# FE 77.\[…\]/ - "Machbarkeitsstudie Neues Mobilitätspanel – Konzeption einer neuen Erhebung"

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## Auf einen Blick

Bundesanstalt für Straßenwesen schreibt Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung (CPV 73000000) in Rheinisch-Bergischer Kreis (DEA2B) aus. Sie ist abgelaufen.

### Aus der Bekanntmachung

FE 77.\[…\]/ - "Machbarkeitsstudie Neues Mobilitätspanel – Konzeption einer neuen Erhebung" 
Problem/Ausgangslage: Belastbare Daten zum Verkehrs- und Mobilitätsverhalten in Deutschland sind für die Verkehrspolitik und Forschung notwendig. Dazu dient die Basis-Befragung der Studie „Mobilität in Deutschland“ (MiD) mit großer Stichprobe, die zukünftig alle fünf Jahre durchgeführt werden soll. Um auch zwischen den Basis-Befragungen Aussagen über Auswirkungen dynamischer Entwicklungen und disruptiver Ereignisse auf das Mobilitätsgeschehen treffen zu können, sind regelmäßige und in geringeren Zeitabständen durchgeführte Erhebungen notwendig. Dazu fehlen bisher zeitlich und räumlich aufgelöste und repräsentative Daten. Diese Funktion soll zukünftig die MiD-aktuell übernehmen, die Ergebnisse der MiD-Basis fortschreibt und dynamische Entwicklungen abbilden soll. 
Ziel und Nutzen: Im Rahmen des Projekts soll die Methodik für die MiD-aktuell entwickelt werden. Sie muss mindestens bundesweit repräsentative und jahresrepräsentative Aussagen zur Alltagsmobilität und relevanter Mobilitätskennziffern liefern (z.B. Modal Split, Verkehrsmittel-Verfügbarkeit, übliche Verkehrsmittelnutzung). Vor diesem Hintergrund soll im Projekt der geeignete Stichprobenumfang abgeleitet, ein Vorschlag für die Erhebungsmodi erarbeitet und das Befragungskonzept erstellt werden. Die Methodik und der Befragungskatalog müssen dabei kompatibel sein mit der MiD-Basis, z.B. durch geeignete Scharnierfragen. Zudem müssen in dem Konzept auch Sondererhebungen vorgesehen werden, um disruptive Ereignisse abbilden zu können. Im Projekt muss ein Konzept erarbeitet werden, wie Panelmortalität reduziert bzw. wie mit ihr umgegangen werden kann, um auch langfristig repräsentative Ergebnisse ohne Bias zu erhalten. In diesem Zusammenhang muss auch betrachtet werden, wie mit Neuerungen und Weiterentwicklungen im Panel umgegangen werden soll. Zusätzlich muss ein Konzept erarbeitet werden, wie Adressdaten der Teilnehmenden DSGVO-konform an die Auftraggeberin und zukünftige Auftragnehmende weitergegeben werden können.

## Eckdaten

- Status: Abgelaufen
- Frist: Keine Frist in der Bekanntmachung
- Auftraggeber: [Bundesanstalt für Straßenwesen](https://inteliwert.com/de/unternehmen/org_1TGR7AVP0S4BND3G6QCPVNGWKN/bundesanstalt-fuer-strassen-und-verkehrswesen), Bergisch Gladbach, DE
- Leistungsort: Rheinisch-Bergischer Kreis (DEA2B)
- Haupt-CPV: Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung (CPV 73000000)
- Lose: 1
- Erstmals veröffentlicht: 30\. September 2026, 12:27 Uhr (UTC+02:00)

Quelle: [Amtliche Bekanntmachung](https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/notices/062470a3-a2bd-4eb2-ab43-6865a03b5613). Jede Angabe stammt aus der amtlichen Bekanntmachung, zuletzt geprüft am 6. November 2026, 22:30 Uhr (UTC+01:00).

Faktenblatt: [Inteliwert-Faktenblatt: FE 77.\[…\]/ - "Machbarkeitsstudie Neues Mobilitätspanel – Konzeption einer neuen Erhebung" – Bundesanstalt für Straßenwesen. Ein Produkt der Bandpey GmbH.](https://inteliwert.com/cards/opp_7AS0WX7V8XJPAJKYS02CK00N1H/ntv_P2BBYDARDDCYHFA4N4FD9Z4QBN/de-sheet.png) (PNG, 1600 × 900)

## Lose (1)

### Los LOT-0000: FE 77.\[…\]/ - "Machbarkeitsstudie Neues Mobilitätspanel – Konzeption einer neuen Erhebung"

FE 77.\[…\]/ - "Machbarkeitsstudie Neues Mobilitätspanel – Konzeption einer neuen Erhebung"

Problem/Ausgangslage: Belastbare Daten zum Verkehrs- und Mobilitätsverhalten in Deutschland sind für die Verkehrspolitik und Forschung notwendig. Dazu dient die Basis-Befragung der Studie „Mobilität in Deutschland“ (MiD) mit großer Stichprobe, die zukünftig alle fünf Jahre durchgeführt werden soll. Um auch zwischen den Basis-Befragungen Aussagen über Auswirkungen dynamischer Entwicklungen und disruptiver Ereignisse auf das Mobilitätsgeschehen treffen zu können, sind regelmäßige und in geringeren Zeitabständen durchgeführte Erhebungen notwendig. Dazu fehlen bisher zeitlich und räumlich aufgelöste und repräsentative Daten. Diese Funktion soll zukünftig die MiD-aktuell übernehmen, die Ergebnisse der MiD-Basis fortschreibt und dynamische Entwicklungen abbilden soll. 
Ziel und Nutzen: Im Rahmen des Projekts soll die Methodik für die MiD-aktuell entwickelt werden. Sie muss mindestens bundesweit repräsentative und jahresrepräsentative Aussagen zur Alltagsmobilität und relevanter Mobilitätskennziffern liefern (z.B. Modal Split, Verkehrsmittel-Verfügbarkeit, übliche Verkehrsmittelnutzung). Vor diesem Hintergrund soll im Projekt der geeignete Stichprobenumfang abgeleitet, ein Vorschlag für die Erhebungsmodi erarbeitet und das Befragungskonzept erstellt werden. Die Methodik und der Befragungskatalog müssen dabei kompatibel sein mit der MiD-Basis, z.B. durch geeignete Scharnierfragen. Zudem müssen in dem Konzept auch Sondererhebungen vorgesehen werden, um disruptive Ereignisse abbilden zu können. Im Projekt muss ein Konzept erarbeitet werden, wie Panelmortalität reduziert bzw. wie mit ihr umgegangen werden kann, um auch langfristig repräsentative Ergebnisse ohne Bias zu erhalten. In diesem Zusammenhang muss auch betrachtet werden, wie mit Neuerungen und Weiterentwicklungen im Panel umgegangen werden soll. Zusätzlich muss ein Konzept erarbeitet werden, wie Adressdaten der Teilnehmenden DSGVO-konform an die Auftraggeberin und zukünftige Auftragnehmende weitergegeben werden können.

- CPV: Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung (CPV 73000000)
- Ort: Rheinisch-Bergischer Kreis (DEA2B)

## Verlauf

- 30\. September 2026, 12:27 Uhr (UTC+02:00): Auftragsänderung, Bekanntmachung, Version 01 (Bekanntmachung der Auftragsänderungen), [Amtliche Bekanntmachung](https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/notices/062470a3-a2bd-4eb2-ab43-6865a03b5613)

## Einordnung

- CPV-Codes: Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung (CPV 73000000)
- NUTS-Regionen: Rheinisch-Bergischer Kreis (DEA2B)
- Weitere Beteiligte in der Bekanntmachung: Karlsruher Institut für Technologie (Bieter)

## Amtliche Unterlagen

In der indexierten Bekanntmachung wurden keine Unterlagen gefunden.

## Fragen und Antworten

### Wer ist der Auftraggeber?

Bundesanstalt für Straßenwesen, Bergisch Gladbach, DE.

### Was wird beschafft (CPV)?

Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung (CPV 73000000).

### Wo wird die Leistung erbracht (NUTS)?

Rheinisch-Bergischer Kreis (DEA2B).

### Ist die Ausschreibung in Lose aufgeteilt?

Nein, die Bekanntmachung nennt ein einziges Los.

### Wie gebe ich ein Angebot ab?

Über die amtliche Bekanntmachung oder das darin genannte Portal. Inteliwert gibt keine Angebote ab. [Amtliche Bekanntmachung](https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/notices/062470a3-a2bd-4eb2-ab43-6865a03b5613)

### Bin ich teilnahmeberechtigt?

Inteliwert beurteilt keine Teilnahmeberechtigung. Die Eignungskriterien stehen in der amtlichen Bekanntmachung. [Amtliche Bekanntmachung](https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/notices/062470a3-a2bd-4eb2-ab43-6865a03b5613)

## Weitere Ausschreibungen dieses Auftraggebers

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  Offen · Auftraggeber: Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen · Ort: DEA2B (Nordrhein-Westfalen) · Frist: 10\.11.2026, 06:05 Uhr (UTC+01:00) · Veröffentlichter Wert: 231\.092,44 € zzgl. MwSt. · [Amtliche Bekanntmachung](https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/notices/5a65b609-8617-4ad8-b8a9-1bb8cdc4f51a), Zuletzt geprüft am 07.11.2026, 00:30 Uhr (UTC+01:00)
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  Vergeben · Auftraggeber: Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen · Ort: DEA2B (Nordrhein-Westfalen) · Veröffentlichter Wert: 294\.117 € zzgl. MwSt. · [Amtliche Bekanntmachung](https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/notices/19c7f37b-9c12-438e-a3d2-e0a5bf93f3ce), Zuletzt geprüft am 06.11.2026, 22:30 Uhr (UTC+01:00)
- [FE 08.\[…\]/BCG - Einfluss verschiedener AKR-Prüfzementchargen auf die statistische Verteilung von Dehnungen im Schnellprüfverfahren mit verschiedenen Gesteinskörnun-gen](https://inteliwert.com/de/ausschreibung/opp_SJ6DAF853FK5EFP8QQ9W6SATHW/fe-08-0283-2026-bcg-einfluss-verschiedener-akr-pruefzementchargen-auf-die-statis)  
  Vergeben · Auftraggeber: Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen · Ort: DEA2B (Nordrhein-Westfalen) · Veröffentlichter Wert: 168\.067,23 € zzgl. MwSt. · [Amtliche Bekanntmachung](https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/notices/ec1c7f6d-f375-4305-80d3-f3f1b25d9bf2), Zuletzt geprüft am 07.11.2026, 06:30 Uhr (UTC+01:00)
- [FE 04.\[…\]/BGB - Zeitliche Entwicklung der akustischen Eigenschaften von Walzasphaltdeckschichten unter Verkehrsbelastung](https://inteliwert.com/de/ausschreibung/opp_A9GN17YWDQ1HNK44HWAPGMGNBY/fe-04-0369-2026-bgb-zeitliche-entwicklung-der-akustischen-eigenschaften-von-walz)  
  Vergeben · Auftraggeber: Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen · Ort: DEA2B (Nordrhein-Westfalen) · Veröffentlichter Wert: 336\.134,45 € zzgl. MwSt. · [Amtliche Bekanntmachung](https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/notices/56fb1cf8-6868-47f5-b02a-5d183886fff0), Zuletzt geprüft am 07.11.2026, 12:30 Uhr (UTC+01:00)

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  Offen · Auftraggeber: Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen · Ort: DEA2B (Nordrhein-Westfalen) · Frist: 10\.11.2026, 06:05 Uhr (UTC+01:00) · Veröffentlichter Wert: 231\.092,44 € zzgl. MwSt. · [Amtliche Bekanntmachung](https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/notices/5a65b609-8617-4ad8-b8a9-1bb8cdc4f51a), Zuletzt geprüft am 07.11.2026, 00:30 Uhr (UTC+01:00)
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  Offen · Ort: DEA (Nordrhein-Westfalen) · Frist: 11\.11.2026, 12:00 Uhr (UTC+01:00) · [Amtliche Bekanntmachung](https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/notices/273821302bfb293e), Zuletzt geprüft am 06.11.2026, 15:30 Uhr (UTC+01:00)

## Quelle

- Herausgeber: Bekanntmachungsservice
- Lizenz: [CC0 1.0](https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/)
- Amtliche Bekanntmachung: [https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/notices/062470a3-a2bd-4eb2-ab43-6865a03b5613](https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/notices/062470a3-a2bd-4eb2-ab43-6865a03b5613)
- Zuletzt geprüft: 6\. November 2026, 22:30 Uhr (UTC+01:00)

Maßgeblich ist die amtliche Bekanntmachung. Inteliwert zeigt, was in ihr steht, und verlinkt sie.

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Page: https://inteliwert.com/de/ausschreibung/opp_7AS0WX7V8XJPAJKYS02CK00N1H/fe-77-0708-2024-machbarkeitsstudie-neues-mobilitaetspanel-konzeption-einer-neuen

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