# SPGK\_Nordmainische S-Bahn - VP1, Rohbau Tunnel und unterirdische Verkehrsstation

Abgelaufen · Ausschreibung

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## Auf einen Blick

DB Netz AG (Bukr 16) schreibt Tunnelbauarbeiten (CPV 45221247) in Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt (DE712) aus. Sie ist abgelaufen.

### Aus der Bekanntmachung

BE-Fläche 47.000m², Aushub/Verfüllung Station 239.400 m³, Aushub/Verfüllung Trog 22.600 m³, Aushub/Verfüllung Schächte 48.000 m³, Verfüllung Station inkl. Verfüllung Bohrugen 17.500 m³, Verfüllung Trog inkl. Verfüllung Bohrungen 2.500 m³, Verfüllung Schächte/Tunnel inkl. Verfüllung Borhungen 25.000 m³,  Tunnelröhre für Fahrbahn Nordröhre (ohne unterirdische Verkehrsstation) 1.200 m, Tunnelröhre für Fahrbahn Südröhre (ohne unterirdische Verkehrsstation) 1.200 m, Trog (für beide Fahrbahnen) 187 m, Länge Verkehrsstation inkl. jeweils 2m Dicke Wände 214 m, Beton Verkehrsstation inkl. Beton für Bohrpfähle und Magerbeton 91.000 m³, Beton Tunnel + VGF 56.500 m³, Beton Trog 8.800 m³, Stahl Verkehrsstation, Bewehrungsstahl, ohne Stahlbeton! -&gt; siehe Beton 10.100 to, Stahl Tunnel Bewehrungsstahl  6.000 to, Stahl Trog Bewehrungsstahl 1.100 to, Bohrpfähle Station 19.900 m, Bohrpfähle Trog 4.400 m, Bohrpfähle  Tunnel/Schächte 20.100 m, Spundwand/Verbau Trägerbohlverbau Station 2.100 m², Spundwand/Verbau Trog 900 m², Spundwand/Verbau Tunnel/Schächte 2.800 m², 1 St. Tunnelvortriebsmaschine, Wasserschutzmaßnahmen Einleitung in den Main Station 8.900.000 m³, Wasserschutzmaßnahmen Einleitung in den Main Trog 6.400 m³, Wasserschutzmaßnahmen Einleitung in den Main / Kanalisation Tunnel/Schächte 1.900.000 m³

## Eckdaten

- Status: Abgelaufen
- Frist: Keine Frist in der Bekanntmachung
- Auftraggeber: DB Netz AG (Bukr 16), Frankfurt Main, DE
- Leistungsort: Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt (DE712)
- Haupt-CPV: Tunnelbauarbeiten (CPV 45221247)
- Lose: 1
- Erstmals veröffentlicht: 23\. Oktober 2026, 11:53 Uhr (UTC+02:00)

Quelle: [Amtliche Bekanntmachung](https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/notices/8ee1cbb0-b361-4869-9c0a-79e31a178f2e). Jede Angabe stammt aus der amtlichen Bekanntmachung, zuletzt geprüft am 26. Oktober 2026, 15:47 Uhr (UTC+01:00).

Faktenblatt: [Inteliwert-Faktenblatt: SPGK\_Nordmainische S-Bahn - VP1, Rohbau Tunnel und unterirdische Verkehrsstation – DB Netz AG (Bukr 16). Ein Produkt der Bandpey GmbH.](https://inteliwert.com/cards/opp_AE9K4PZHH1N2D0X5ZRKPWMS0KJ/ntv_SQ3B35BDA66ZWCCEFAQTF9GR0S/de-sheet.png) (PNG, 1600 × 900)

## Lose (1)

### Los LOT-0001: SPGK\_Nordmainische S-Bahn - VP1, Rohbau Tunnel und unterirdische Verkehrsstation

BE-Fläche 47.000m², Aushub/Verfüllung Station 239.400 m³, Aushub/Verfüllung Trog 22.600 m³, Aushub/Verfüllung Schächte 48.000 m³, Verfüllung Station inkl. Verfüllung Bohrugen 17.500 m³, Verfüllung Trog inkl. Verfüllung Bohrungen 2.500 m³, Verfüllung Schächte/Tunnel inkl. Verfüllung Borhungen 25.000 m³,  Tunnelröhre für Fahrbahn Nordröhre (ohne unterirdische Verkehrsstation) 1.200 m, Tunnelröhre für Fahrbahn Südröhre (ohne unterirdische Verkehrsstation) 1.200 m, Trog (für beide Fahrbahnen) 187 m, Länge Verkehrsstation inkl. jeweils 2m Dicke Wände 214 m, Beton Verkehrsstation inkl. Beton für Bohrpfähle und Magerbeton 91.000 m³, Beton Tunnel + VGF 56.500 m³, Beton Trog 8.800 m³, Stahl Verkehrsstation, Bewehrungsstahl, ohne Stahlbeton! -&gt; siehe Beton 10.100 to, Stahl Tunnel Bewehrungsstahl  6.000 to, Stahl Trog Bewehrungsstahl 1.100 to, Bohrpfähle Station 19.900 m, Bohrpfähle Trog 4.400 m, Bohrpfähle  Tunnel/Schächte 20.100 m, Spundwand/Verbau Trägerbohlverbau Station 2.100 m², Spundwand/Verbau Trog 900 m², Spundwand/Verbau Tunnel/Schächte 2.800 m², 1 St. Tunnelvortriebsmaschine, Wasserschutzmaßnahmen Einleitung in den Main Station 8.900.000 m³, Wasserschutzmaßnahmen Einleitung in den Main Trog 6.400 m³, Wasserschutzmaßnahmen Einleitung in den Main / Kanalisation Tunnel/Schächte 1.900.000 m³

- CPV: Tunnelbauarbeiten (CPV 45221247)
- Ort: Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt (DE712)

## Verlauf

- 23\. Oktober 2026, 11:53 Uhr (UTC+02:00): Auftragsänderung, Bekanntmachung, Version 01 (Bekanntmachung der Auftragsänderungen), [Amtliche Bekanntmachung](https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/notices/d14824bc-2d97-4a8e-8603-a0d5ed9d276d)
- 23\. Oktober 2026, 12:03 Uhr (UTC+02:00): Auftragsänderung, Bekanntmachung, Version 01 (Bekanntmachung der Auftragsänderungen), [Amtliche Bekanntmachung](https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/notices/8ee1cbb0-b361-4869-9c0a-79e31a178f2e)

## Einordnung

- CPV-Codes: Tunnelbauarbeiten (CPV 45221247)
- NUTS-Regionen: Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt (DE712)
- Weitere Beteiligte in der Bekanntmachung: Implenia Civil Engineering GmbH (Bieter)

## Amtliche Unterlagen

In der indexierten Bekanntmachung wurden keine Unterlagen gefunden.

## Fragen und Antworten

### Wer ist der Auftraggeber?

DB Netz AG (Bukr 16), Frankfurt Main, DE.

### Was wird beschafft (CPV)?

Tunnelbauarbeiten (CPV 45221247).

### Wo wird die Leistung erbracht (NUTS)?

Frankfurt am Main, Kreisfreie Stadt (DE712).

### Ist die Ausschreibung in Lose aufgeteilt?

Nein, die Bekanntmachung nennt ein einziges Los.

### Wie gebe ich ein Angebot ab?

Über die amtliche Bekanntmachung oder das darin genannte Portal. Inteliwert gibt keine Angebote ab. [Amtliche Bekanntmachung](https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/notices/8ee1cbb0-b361-4869-9c0a-79e31a178f2e)

### Bin ich teilnahmeberechtigt?

Inteliwert beurteilt keine Teilnahmeberechtigung. Die Eignungskriterien stehen in der amtlichen Bekanntmachung. [Amtliche Bekanntmachung](https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/notices/8ee1cbb0-b361-4869-9c0a-79e31a178f2e)

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## Quelle

- Herausgeber: Bekanntmachungsservice
- Lizenz: [CC0 1.0](https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/)
- Amtliche Bekanntmachung: [https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/notices/8ee1cbb0-b361-4869-9c0a-79e31a178f2e](https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/notices/8ee1cbb0-b361-4869-9c0a-79e31a178f2e)
- Zuletzt geprüft: 26\. Oktober 2026, 15:47 Uhr (UTC+01:00)

Maßgeblich ist die amtliche Bekanntmachung. Inteliwert zeigt, was in ihr steht, und verlinkt sie.

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Page: https://inteliwert.com/de/ausschreibung/opp_AE9K4PZHH1N2D0X5ZRKPWMS0KJ/spgk-nordmainische-s-bahn-vp1-rohbau-tunnel-und-unterirdische-verkehrsstation

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