# Grundinstandsetzung Tunnel Schlachthofgelände A(005) und Stützwand Laeiszstraße A(006) - Objektplanung Ingenieurbauwerk und Tragwerksplanung \[ba\]

Open · Tender

## At a glance

Hamburger Hochbahn AG is procuring Architectural, construction, engineering and inspection services (CPV 71000000) in Hamburg (DE600). Procedure type: Negotiated with prior publication of a call for competition / competitive with negotiation.

### From the notice

Die HOCHBAHN beabsichtigt eine stufenweise Vergabe der erforderlichen Planungsleistungen.  Beim Bauwerk A (005) - Tunnel Schlachthofgelände handelt sich um einen Betriebstunnel der Linie U3 (A-Strecke) zwischen den Haltestellen Sternschanze (SZ) und Feldstraße (FE). Das Bauwerk A (006) - Stützwand Laeiszstraße liegt zwischen der Haltestelle Feldstraße und dem Tunnelportal des vorgenannten Bauwerks A (005) im offenen Streckenabschnitt der Linie U3.  Beide Bauwerke liegen zwischen den Hamburger Bezirken Altona (Stadtteil Sternschanze) und Mitte (Stadtteil Karolinenviertel). Der Instand zusetzende Tunnel Schlachthofgelände, Bauwerk A (005), wurde im Jahr 1912 gebaut und hat eine Länge von ca. 495 m. Nördlich schließt die Haltestelle Sternschanze (SZ) an. Am südlichen Tunnelmund befindet sich ein Portalträger, der ebenfalls erneuert werden soll. Der nördliche Tunnelabschnitt (Länge ca. 110 m) unterhalb des Parkplatzes und der Lagerstraße wird im Zuge der Haltestellenerneuerung Sternschanze (SZ) erneuert, sodass im Rahmen dieser Maßnahme lediglich die groben Schäden Instand gesetzt werden sollen. Am südlichen Tunnelabschnitt unterhalb des Schlachthofgeländes (Länge ca. 385 m) soll eine umfangreiche Grundinstandsetzung erfolgen, sodass eine Nutzung des Tunnels für mindestens 30 weitere Jahre sichergestellt werden kann. In diesem Zuge ist davon auszugehen, dass ein Großteil der Deckenfelder erneuert werden muss. Der Tunnel ist von einem Parkplatz, der Lagerstraße sowie dem Schlachthofgelände überbaut. Die Stützwand Laeiszstraße, Bauwerk A (006), schließt sich unmittelbar südlich am Tunnelmund an und besteht aus insgesamt sechs Bauwerken mit einer Gesamtlänge von ca. 360 m. Die drei größten und ältesten Schwergewichtswände wurden 1912 erbaut. Im Jahr 1961 wurden andere Bereiche der Stützwand durch ein Betonbohlsystem erweitert. Im südlichen Bereich wurde 2004 aufgrund des fehlenden zweiten Zugangs der Haltestelle Feldstraße (FE) ein Notausstieg im süd-westlichen Bereich der Stützwand erbaut. Im Jahr 2034 sollen die Bahnsteige der Haltestelle Feldstraße verlängert werden. Durch die daraus resultierende Verschiebung der Trassierung muss das 1961 errichtetet Betonbohlsystem abgebrochen und durch ein neues Bauwerk ersetzt werden. In unmittelbarer Nähe dieses neu zu errichtenden Bauwerks liegt ein tiefgegründetes Parkhaus sowie ein Kulturzentrum. Im Wesentlichen sollen folgende Maßnahmen durchgeführt werden: - Grundinstandsetzung des Tunnels Schlachthofgelände von außen (Erneuerung der Abdichtung) - Grundinstandsetzung des Tunnels Schlachthofgelände von innen (Beton- und Stahlsanierung und Erneuerung von Deckenfeldern und Stahlbauteilen) - Grundinstandsetzung der drei Schwergewichtswände (Baujahr 1912) der Stützwand Laeiszstraße - Abbruch und Erneuerung der Stützwandbereiche außerhalb der Schwergewichtswände und Anpassung an die neue Trassierung  Bei dem Auftrag handelt es sich um umfangreiche und anspruchsvolle Instandsetzungs- und Abbrucharbeiten sowie Erneuerungen an Stahlbeton- und Stahlbauteilen mit hohen Anforderungen an den Arbeitsschutz und die Durchführungsqualität.  Darüber hinaus bestehen aufgrund der beengten Platzverhältnisse durch die Innenstadtlage im Hamburger Schanzenviertel bzw. dem Karolinenviertel hohe Anforderungen an die Baulogistik. Als BE-Fläche können ausschließliche öffentliche Flächen im unmittelbaren Umfeld der Bauwerke, wie z.B. Teile der Laeiszstraße, genutzt werden. Die beengten Platzverhältnisse vor Ort sind zu beachten. Die Baumaßnahme soll weitestgehend während einer Unterbrechung des U-Bahn-Betriebs umgesetzt werden. Für die Planung der Baumaßnahme steht ein Zeitraum von 09.2026 bis 06.2028 zur Verfügung. Die Baumaßnahme soll in einem Zeitraum von 9 Monaten (02/2029 bis 10/2029) ausgeführt werden.

## Key facts

- Status: Open
- Deadline: No deadline in the notice
- Buyer: [Hamburger Hochbahn AG](https://inteliwert.com/company/org_XGKV2P8WG1H9W0PSSXCJXSCW1F/hamburger-hochbahn-ag), Hamburg, DE
- Place of performance: Hamburg (DE600)
- Main CPV: Architectural, construction, engineering and inspection services (CPV 71000000)
- Procedure: Negotiated with prior publication of a call for competition / competitive with negotiation
- Lots: 1
- First published: 25 June 2026, 11:38 (UTC+02:00)

Source: [Official notice](https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/notices/aa484bca-08b2-4923-8a3f-6b9ad4c4f241). Each fact is from the official notice, last checked 11 November 2026, 07:31 (UTC+01:00).

Fact sheet: [Inteliwert fact sheet: Grundinstandsetzung Tunnel Schlachthofgelände A(005) und Stützwand Laeiszstraße A(006) - Objektplanung Ingenieurbauwerk und… — Hamburger Hochbahn AG. A product of Bandpey GmbH.](https://inteliwert.com/cards/opp_6AJS041JJT408B2W132HZTS69Z/ntv_G10DC67DWB3395DZ3YSDWHXX2P/en-sheet.png) (PNG, 1600 × 900)

## Lots (1)

### Lot LOT-0001: Grundinstandsetzung Tunnel Schlachthofgelände A(005) und Stützwand Laeiszstraße A(006) - Objektplanung Ingenieurbauwerk und Tragwerksplanung \[ba\]

Objektplanung Ingenieurbauwerke und Tragwerksplanung gemäß beigefügten Vergabeunterlagen.

- CPV: Architectural, construction, engineering and inspection services (CPV 71000000), Load-bearing structure design services (CPV 71327000), Engineering design services for the construction of civil engineering works (CPV 71322000)
- Place: Hamburg (DE600)

## Timeline

- 25 June 2026, 11:38 (UTC+02:00): Original notice, Notice, version 01 (Contract or concession notice – standard regime), [Official notice](https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/notices/aa484bca-08b2-4923-8a3f-6b9ad4c4f241)

## Classification

- CPV codes: Architectural, construction, engineering and inspection services (CPV 71000000); Load-bearing structure design services (CPV 71327000); Engineering design services for the construction of civil engineering works (CPV 71322000)
- NUTS regions: Hamburg (DE600)

## Official documents

- [www.dtvp.de](https://www.dtvp.de/Satellite/notice/CXP4YE3MXHQ/documents)

## Questions and answers

### Who is the buyer?

Hamburger Hochbahn AG, Hamburg, DE.

### What is being procured (CPV)?

Architectural, construction, engineering and inspection services (CPV 71000000), Load-bearing structure design services (CPV 71327000) and Engineering design services for the construction of civil engineering works (CPV 71322000).

### Where is the work performed (NUTS)?

Hamburg (DE600).

### Is it divided into lots?

No, the notice names a single lot.

### Which procedure is used?

Negotiated with prior publication of a call for competition / competitive with negotiation.

### How do I submit a bid?

On the official notice or the portal it names. Inteliwert does not submit bids. [Official notice](https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/notices/aa484bca-08b2-4923-8a3f-6b9ad4c4f241)

### Am I eligible?

Inteliwert does not judge eligibility. The selection criteria are in the official notice. [Official notice](https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/notices/aa484bca-08b2-4923-8a3f-6b9ad4c4f241)

## Companies that might fit

*Possible match based on public information*

Companies Inteliwert knows from its sources, not the whole market. Inteliwert does not judge eligibility, fit or chances.

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## Source

- Publisher: Bekanntmachungsservice
- Licence: [CC0 1.0](https://creativecommons.org/publicdomain/zero/1.0/)
- Official notice: [https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/notices/aa484bca-08b2-4923-8a3f-6b9ad4c4f241](https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/notices/aa484bca-08b2-4923-8a3f-6b9ad4c4f241)
- Last checked: 11 November 2026, 07:31 (UTC+01:00)

The official notice is authoritative. Inteliwert shows what the notice states and links to it.

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Page: https://inteliwert.com/tender/opp_6AJS041JJT408B2W132HZTS69Z/grundinstandsetzung-tunnel-schlachthofgelaende-a-005-und-stuetzwand-laeiszstrass

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