OffenAusschreibung 01.12.2026, 10:00 Uhr (UTC+01:00)

Neubau eines Revisionsverschlussbalkens im oberen Vorhafen der Schleuse Bamberg

Auf einen Blick

Diese Ausschreibung betrifft Bauarbeiten (CPV 45000000). Die Bekanntmachung nennt als Frist den 1. Dezember 2026, 10:00 Uhr (UTC+01:00). Verfahrensart: de-open.

Aus der Bekanntmachung

Die hier beschriebene Maßnahme soll in den kommenden Jahren in gleicher Weise an vier weiteren Schleusen des Main-Donau-Kanals umgesetzt werden. Da bislang keine baupraktischen Erfahrungen mit der vorgesehenen Ausführung vorliegen, kommt der Durchführung an der Schleuse Bamberg Pilotcharakter zu. Ziel ist es, Erkenntnisse hinsichtlich der Umsetzbarkeit und der zweckmäßigen Ausführung der einzelnen Arbeitsschritte zu gewinnen. Vom Auftragnehmer wird daher die Bereitschaft zu einer konstruktiven und flexiblen Mitwirkung erwartet. Ziel ist es, die Maßnahme gemeinsam erfolgreich umzusetzen und die gewonnenen Erfahrungen für die Planung und Durchführung der weiteren vergleichbaren Maßnahmen nutzbar zu machen. Zur Verbesserung der Unterhaltungsmöglichkeiten der Schleusenanlage Bamberg soll ein neuer Revisionsverschlussbalken errichtet werden. Er soll künftig die Trockenlegung des oberwasserseitigen Schleuseneinfahrtsbereiches ermöglichen. Hierfür sollen die beim Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Donau MDK (WSA Donau MDK) bereits vorhandenen Stützböcke und Revisionsverschlusstafeln des standardisierten Revisionsverschlusssystems des Main-Donau-Kanals verwendet werden können. Die Maßnahme soll unter weitgehender Aufrechterhaltung des Schifffahrtsbetriebes ausgeführt werden. Der Rückbau der bestehenden Sohl- und Böschungssicherung aus Wasserbausteinen sowie der Einbau sämtlicher Spundwände innerhalb des Kanalquerschnitts ist als zusammenhängender Arbeitsvorgang unter Ausnutzung der vorgesehenen Schleusensperre im Zeitraum vom 05.04.2027 bis 24.04.2027 auszuführen. Das herzustellende Bauwerk besteht im Wesentlichen aus: - Spundwandbaugruben - Unterwasserbetonsohlen - einer massiven Stahlbetonsohle über die gesamte Kanalbreite - beidseitigen Wandanschlussbauwerken - Lagerrahmen und Einbaurahmen zur Aufnahme der Betonfertigteile - Stahlbetonfertigteilen des Revisionsverschlussbalkens mit integrierten Aufnahmepunkten für die vorhandenen Stützböcke und Revisionsverschlusstafeln - einer neu herzustellenden Böschungstreppe - Wiederherstellungen der Böschungs- und Sohlsicherungen Die Maßnahme ist durch hohe Anforderungen an die Maßhaltigkeit, umfangreiche Unterwasserarbeiten, den Einsatz von Tauchern, eine vorgeschaltete Probemontage sowie ein mehrstufiges Vermessungs- und Freigabeverfahren gekennzeichnet. Wesentliche Leistungen und Mengen: - Spundwände: ca. 205 t Spundbohlen liefern und ca. 1.680 m² Wandfläche einbringen (davon ca. 1.300 m² mit schwimmendem Gerät), dazu Aussteifung, Vergurtung und Trennen der Spundwände durch Taucher - Nassbaggerarbeiten: ca. 1.700 m³ - Rückbau Sohl- und Böschungssicherung: ca. 820 m² vollvergossene Steinschüttung - Unterwasserbeton, Ausgleichsschichten, Betonverfüllungen: ca. 1.300 m³ Beton - Betonfertigteile Revisionsverschlussbalken: 14 St (je 6,10 × 4,00 × 0,50 m), Gesamtbreite 56 m - Stahlbau: ca. 54 m Einbaurahmen, 14 Lagerrahmen mit 56 Druck- und Zuglager - Probemontage der gesamten Auflagerkonstruktion im Trockenen - Massivbauwerk Böschungsnische (Stahlbeton): ca. 370 m³ Beton, ca. 77 t Betonstahl - Auftriebssicherung Schleusensohle: 10 Entlastungsöffnungen (Kernbohrungen unter Wasser durch Taucher, DN 200 und Filterausbau DN 100) - Wasserhaltung: 3 Baugruben (Lenzen und Fluten, Restwasserhaltung) - Erdarbeiten: ca. 370 m³ Aushub, ca. 720 m³ Bodeneinbau - Böschungssicherung wiederherstellen: ca. 170 m² Steinschüttung mit Verguss, ca. 100 m² Betondichtung - Böschungstreppen: Rückbau von Bestandstreppen und Neubau - Kranstellplatz: Winkelstützwand aus 64 Fertigteilen, ca. 630 m² Asphaltbefestigung - Entsorgung: ca. 2.450 t Baggergut, ca. 1.490 t Beton, ca. 255 t Boden, ca. 60 t Asphalt

Eckdaten

Jede Angabe stammt aus der amtlichen Bekanntmachung, zuletzt geprüft am 3. November 2026, 05:30 Uhr (UTC+01:00).

Status
OffenAmtliche Bekanntmachung · geprüft am 03.11.2026, 05:30 Uhr (UTC+01:00)
Frist
(in 24 Tagen)Amtliche Bekanntmachung · geprüft am 03.11.2026, 05:30 Uhr (UTC+01:00)
Haupt-CPV
Bauarbeiten (CPV 45000000)Amtliche Bekanntmachung · geprüft am 03.11.2026, 05:30 Uhr (UTC+01:00)
Verfahrensart
de-openAmtliche Bekanntmachung · geprüft am 03.11.2026, 05:30 Uhr (UTC+01:00)
Lose
1Amtliche Bekanntmachung · geprüft am 03.11.2026, 05:30 Uhr (UTC+01:00)
Erstmals veröffentlicht
2. November 2026, 13:35 Uhr (UTC+01:00)Amtliche Bekanntmachung · geprüft am 03.11.2026, 05:30 Uhr (UTC+01:00)

Faktenblatt

Inteliwert-Faktenblatt: Neubau eines Revisionsverschlussbalkens im oberen Vorhafen der Schleuse Bamberg, Frist 1. Dezember 2026, 10:00 Uhr (UTC+01:00). Ein Produkt der Bandpey GmbH.
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Lose (1)

  1. Los LOT-0000: Neubau eines Revisionsverschlussbalkens im oberen Vorhafen der Schleuse Bamberg

    Die hier beschriebene Maßnahme soll in den kommenden Jahren in gleicher Weise an vier weiteren Schleusen des Main-Donau-Kanals umgesetzt werden. Da bislang keine baupraktischen Erfahrungen mit der vorgesehenen Ausführung vorliegen, kommt der Durchführung an der Schleuse Bamberg Pilotcharakter zu. Ziel ist es, Erkenntnisse hinsichtlich der Umsetzbarkeit und der zweckmäßigen Ausführung der einzelnen Arbeitsschritte zu gewinnen. Vom Auftragnehmer wird daher die Bereitschaft zu einer konstruktiven und flexiblen Mitwirkung erwartet. Ziel ist es, die Maßnahme gemeinsam erfolgreich umzusetzen und die gewonnenen Erfahrungen für die Planung und Durchführung der weiteren vergleichbaren Maßnahmen nutzbar zu machen. Zur Verbesserung der Unterhaltungsmöglichkeiten der Schleusenanlage Bamberg soll ein neuer Revisionsverschlussbalken errichtet werden. Er soll künftig die Trockenlegung des oberwasserseitigen Schleuseneinfahrtsbereiches ermöglichen. Hierfür sollen die beim Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Donau MDK (WSA Donau MDK) bereits vorhandenen Stützböcke und Revisionsverschlusstafeln des standardisierten Revisionsverschlusssystems des Main-Donau-Kanals verwendet werden können. Die Maßnahme soll unter weitgehender Aufrechterhaltung des Schifffahrtsbetriebes ausgeführt werden. Der Rückbau der bestehenden Sohl- und Böschungssicherung aus Wasserbausteinen sowie der Einbau sämtlicher Spundwände innerhalb des Kanalquerschnitts ist als zusammenhängender Arbeitsvorgang unter Ausnutzung der vorgesehenen Schleusensperre im Zeitraum vom 05.04.2027 bis 24.04.2027 auszuführen. Das herzustellende Bauwerk besteht im Wesentlichen aus: - Spundwandbaugruben - Unterwasserbetonsohlen - einer massiven Stahlbetonsohle über die gesamte Kanalbreite - beidseitigen Wandanschlussbauwerken - Lagerrahmen und Einbaurahmen zur Aufnahme der Betonfertigteile - Stahlbetonfertigteilen des Revisionsverschlussbalkens mit integrierten Aufnahmepunkten für die vorhandenen Stützböcke und Revisionsverschlusstafeln - einer neu herzustellenden Böschungstreppe - Wiederherstellungen der Böschungs- und Sohlsicherungen Die Maßnahme ist durch hohe Anforderungen an die Maßhaltigkeit, umfangreiche Unterwasserarbeiten, den Einsatz von Tauchern, eine vorgeschaltete Probemontage sowie ein mehrstufiges Vermessungs- und Freigabeverfahren gekennzeichnet. Wesentliche Leistungen und Mengen: - Spundwände: ca. 205 t Spundbohlen liefern und ca. 1.680 m² Wandfläche einbringen (davon ca. 1.300 m² mit schwimmendem Gerät), dazu Aussteifung, Vergurtung und Trennen der Spundwände durch Taucher - Nassbaggerarbeiten: ca. 1.700 m³ - Rückbau Sohl- und Böschungssicherung: ca. 820 m² vollvergossene Steinschüttung - Unterwasserbeton, Ausgleichsschichten, Betonverfüllungen: ca. 1.300 m³ Beton - Betonfertigteile Revisionsverschlussbalken: 14 St (je 6,10 × 4,00 × 0,50 m), Gesamtbreite 56 m - Stahlbau: ca. 54 m Einbaurahmen, 14 Lagerrahmen mit 56 Druck- und Zuglager - Probemontage der gesamten Auflagerkonstruktion im Trockenen - Massivbauwerk Böschungsnische (Stahlbeton): ca. 370 m³ Beton, ca. 77 t Betonstahl - Auftriebssicherung Schleusensohle: 10 Entlastungsöffnungen (Kernbohrungen unter Wasser durch Taucher, DN 200 und Filterausbau DN 100) - Wasserhaltung: 3 Baugruben (Lenzen und Fluten, Restwasserhaltung) - Erdarbeiten: ca. 370 m³ Aushub, ca. 720 m³ Bodeneinbau - Böschungssicherung wiederherstellen: ca. 170 m² Steinschüttung mit Verguss, ca. 100 m² Betondichtung - Böschungstreppen: Rückbau von Bestandstreppen und Neubau - Kranstellplatz: Winkelstützwand aus 64 Fertigteilen, ca. 630 m² Asphaltbefestigung - Entsorgung: ca. 2.450 t Baggergut, ca. 1.490 t Beton, ca. 255 t Boden, ca. 60 t Asphalt

    CPV
    Bauarbeiten (CPV 45000000), Maschinen und Geräte für Bergbau und Steinbrecharbeiten, Baumaschinen (CPV 43000000), Baukonstruktionen und Baustoffe; Bauhilfsprodukte (elektrische Apparate ausgenommen) (CPV 44000000), Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen (CPV 71000000)
    Frist

Verlauf

  1. 2. November 2026, 13:35 Uhr (UTC+01:00): Erstbekanntmachung Bekanntmachung, Version 1 (Auftrags- oder Konzessionsbekanntmachung – Standardregelung). Amtliche Bekanntmachung

Einordnung

CPV-Codes

  • 45000000: Bauarbeiten
  • 43000000: Maschinen und Geräte für Bergbau und Steinbrecharbeiten, Baumaschinen
  • 44000000: Baukonstruktionen und Baustoffe; Bauhilfsprodukte (elektrische Apparate ausgenommen)
  • 71000000: Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen

Amtliche Unterlagen

Die Links führen zum Herausgeber. Inteliwert kopiert die Unterlagen nicht.

Fragen und Antworten

Wann endet die Frist?

Die amtliche Bekanntmachung nennt als Frist den 1. Dezember 2026, 10:00 Uhr (UTC+01:00).

Was wird beschafft (CPV)?

Bauarbeiten (CPV 45000000), Maschinen und Geräte für Bergbau und Steinbrecharbeiten, Baumaschinen (CPV 43000000), Baukonstruktionen und Baustoffe; Bauhilfsprodukte (elektrische Apparate ausgenommen) (CPV 44000000) und Dienstleistungen von Architektur-, Konstruktions- und Ingenieurbüros und Prüfstellen (CPV 71000000).

Ist die Ausschreibung in Lose aufgeteilt?

Nein, die Bekanntmachung nennt ein einziges Los.

Welche Verfahrensart gilt?

de-open.

Wie gebe ich ein Angebot ab?

Über die amtliche Bekanntmachung oder das darin genannte Portal. Inteliwert gibt keine Angebote ab. Amtliche Bekanntmachung

Bin ich teilnahmeberechtigt?

Inteliwert beurteilt keine Teilnahmeberechtigung. Die Eignungskriterien stehen in der amtlichen Bekanntmachung. Amtliche Bekanntmachung

Unternehmen, die passen könnten

Mögliche Passung auf Basis öffentlicher Angaben

Unternehmen aus den von Inteliwert erfassten Quellen, nicht der ganze Markt. Inteliwert beurteilt weder Eignung noch Passung oder Chancen.

  • KMU (laut Zuschlagsbekanntmachung)
    • Zuschlag in der CPV-Gruppe 450 (2026-10-26) Nachweis · geprüft am 03.11.2026
    • 2 Zuschläge in diesem Bereich in 36 Monaten, von 2 Auftraggebern Nachweis · geprüft am 03.11.2026
  • KMU (laut Zuschlagsbekanntmachung)
    • Zuschlag in der CPV-Gruppe 450 (2026-10-19) Nachweis · geprüft am 03.11.2026
    • 2 Zuschläge in diesem Bereich in 36 Monaten, von 1 Auftraggeber Nachweis · geprüft am 03.11.2026
  • KMU (laut Zuschlagsbekanntmachung)Neu bei öffentlichen Aufträgen
    • Zuschlag in der CPV-Gruppe 450 (2026-10-16) Nachweis · geprüft am 03.11.2026
    • 1 Zuschlag in diesem Bereich in 36 Monaten, von 1 Auftraggeber Nachweis · geprüft am 03.11.2026
  • KMU (laut Zuschlagsbekanntmachung)Neu bei öffentlichen Aufträgen
    • Zuschlag in der CPV-Gruppe 450 (2026-09-22) Nachweis · geprüft am 03.11.2026
    • 1 Zuschlag in diesem Bereich in 36 Monaten, von 1 Auftraggeber Nachweis · geprüft am 03.11.2026
  • KMU (laut Zuschlagsbekanntmachung)Neu bei öffentlichen Aufträgen
    • Zuschlag in der CPV-Gruppe 450 (2026-10-27) Nachweis · geprüft am 03.11.2026
    • 1 Zuschlag in diesem Bereich in 36 Monaten, von 1 Auftraggeber Nachweis · geprüft am 03.11.2026

Quelle

Herausgeber
Bekanntmachungsservice
Lizenz
CC0 1.0
Zuletzt geprüft
3. November 2026, 05:30 Uhr (UTC+01:00)

Maßgeblich ist die amtliche Bekanntmachung. Inteliwert zeigt, was in ihr steht, und verlinkt sie.

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