OffenAusschreibung

Rahmenvertrag Multisensorische Inspektionszüge

Auf einen Blick

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) schreibt Schienengebundene Instandhaltungs- oder Arbeitswagen (CPV 34621200) in Berlin (DE300) aus. Verfahrensart: Verhandlungsverfahren mit vorheriger Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb/Verhandlungsverfahren.

Aus der Bekanntmachung

Rahmenvertrag über die Entwicklung, Herstellung und Lieferung von bis zu 20 serienreifen Fahrzeugen in komplettem, funktionsfähigem, zugelassenem, betriebsbereitem, für den wirtschaftlichen Einsatz im Betrieb des Auftraggebers und den sicheren Betrieb im Sinne des § 4 AEG geeignetem und auf die Nutzungsdauer ausgelegtem Zustand gemäß diesem Vertrag in Verbindung mit dem jeweiligen Abruf und unter Einhaltung des mit dem jeweiligen Abruf vereinbarten Terminplans sowie der mit dem jeweiligen Abruf vereinbarten Liefertermine. Der Auftragnehmer verpflichtet sich gemäß diesem Vertrag weiter zur Erbringung von Instandhaltungsleistungen, Lieferung der vollständigen Fahrzeugdokumentation, Sicherstellung der Ersatzteilversorgung und Lieferung von Spezialwerkzeug. Technische Anforderungen: Fahrzeugkonzept: Fahrzeug bestehend aus: 2x Führerstände, Arbeitsbereich, Sozialbereich inkl. WC, Küche und Umkleide​​ Arbeitsgenehmigung nach Ril 931​​ Beförderung von mindestens​ 8 Mitarbeitern​ Fahrzeuggeschwindigkeit:​ 200 km/h​ im Oberleitungsbetrieb​ Zugbeeinflussung: ETCS, PZB, LZB​ Zugfunk: GSM-R und FRMCS Vorrüstung Betriebsbedingungen: Eingeschränkter Betrieb auf den Hamburger und Berliner S-Bahn-Netz als Soll-Option (z.B. Traktion durch Zugfahrzeug) Gleisbögen: ≤ 140 m (Soll)​ Umgrenzungsprofil: G1 nach ​ DIN EN 15273​ Temperaturbereich: T1 (-25 °C bis +40 °C) gemäß EN 50125 Antriebsart: Oberleitung Diesel Batterie: Soll-Anforderung Verwendungsgebiet: Deutschland inkl. deutscher Strecken in der Schweiz​​ (z.B: Basel Badischer Bahnhof (Basel Bad Bf)) Fahrzeug ist für Steilstreckeneinsatz vorgesehen Anforderungen Mess- und Prüftechnik: Prüfung auf innere und oberflächennahen Schienenfehler mit zum Beispiel Ultraschall und Wirbelstrom Messung der Gleisgeometrie und des Schienenprofiles zur Ermittlung von zu Beispiel Spurweite, äquivalente Konizität und Schienenquerprofil Prüfung des Oberbaus zur Ermittlung von zum Beispiel Fehlern an Befestigungsmitteln, Rissen in Schwellen und weiße Stellen im Schotter Prüfung des Unterbaus zur Ermittlung von zum Beispiel Entwässerungsproblemen Messung des Schallpegels zur Ermittlung der Geräusche zwischen Rad und Schiene Messung des bahnbetrieblichen (GSMR) und öffentlichen Mobilfunks -Messung und Prüfung der Oberleitungsdicke, der Oberleitungsgeometrie, der Interaktion zwischen Pantograph und Oberleitung, Masten und Lichtbögen Aufnahme einer Punktwolke inkl. Videoaufzeichnung zur Prüfung des Lichtraumes

Eckdaten

Jede Angabe stammt aus der amtlichen Bekanntmachung, zuletzt geprüft am 10. November 2026, 18:30 Uhr (UTC+01:00).

Status
OffenAmtliche Bekanntmachung · geprüft am 10.11.2026, 18:30 Uhr (UTC+01:00)
Frist
Keine Frist in der BekanntmachungAmtliche Bekanntmachung · geprüft am 10.11.2026, 18:30 Uhr (UTC+01:00)
Auftraggeber
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16), Frankfurt Main, DEAmtliche Bekanntmachung · geprüft am 10.11.2026, 18:30 Uhr (UTC+01:00)
Leistungsort
Berlin (DE300)Amtliche Bekanntmachung · geprüft am 10.11.2026, 18:30 Uhr (UTC+01:00)
Haupt-CPV
Schienengebundene Instandhaltungs- oder Arbeitswagen (CPV 34621200)Amtliche Bekanntmachung · geprüft am 10.11.2026, 18:30 Uhr (UTC+01:00)
Verfahrensart
Verhandlungsverfahren mit vorheriger Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb/VerhandlungsverfahrenAmtliche Bekanntmachung · geprüft am 10.11.2026, 18:30 Uhr (UTC+01:00)
Lose
1Amtliche Bekanntmachung · geprüft am 10.11.2026, 18:30 Uhr (UTC+01:00)
Erstmals veröffentlicht
7. Juli 2026, 10:34 Uhr (UTC+02:00)Amtliche Bekanntmachung · geprüft am 10.11.2026, 18:30 Uhr (UTC+01:00)
Zuletzt veröffentlicht
17. Juli 2026, 16:02 Uhr (UTC+02:00)Amtliche Bekanntmachung · geprüft am 10.11.2026, 18:30 Uhr (UTC+01:00)

Faktenblatt

Inteliwert-Faktenblatt: Rahmenvertrag Multisensorische Inspektionszüge – DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16). Ein Produkt der Bandpey GmbH.
Die Eckdaten dieser Seite als Bild (PNG, 1600 × 900), erstellt aus der amtlichen Bekanntmachung. © Bandpey GmbH; Nutzungsbedingungen. Faktenblatt herunterladen

Lose (1)

  1. Los LOT-0001: Rahmenvertrag Multisensorische Inspektionszüge

    Rahmenvertrag über die Entwicklung, Herstellung und Lieferung von bis zu 20 serienreifen Fahrzeugen in komplettem, funktionsfähigem, zugelassenem, betriebsbereitem, für den wirtschaftlichen Einsatz im Betrieb des Auftraggebers und den sicheren Betrieb im Sinne des § 4 AEG geeignetem und auf die Nutzungsdauer ausgelegtem Zustand gemäß diesem Vertrag in Verbindung mit dem jeweiligen Abruf und unter Einhaltung des mit dem jeweiligen Abruf vereinbarten Terminplans sowie der mit dem jeweiligen Abruf vereinbarten Liefertermine. Der Auftragnehmer verpflichtet sich gemäß diesem Vertrag weiter zur Erbringung von Instandhaltungsleistungen, Lieferung der vollständigen Fahrzeugdokumentation, Sicherstellung der Ersatzteilversorgung und Lieferung von Spezialwerkzeug. Technische Anforderungen: Fahrzeugkonzept: Fahrzeug bestehend aus: 2x Führerstände, Arbeitsbereich, Sozialbereich inkl. WC, Küche und Umkleide​​ Arbeitsgenehmigung nach Ril 931​​ Beförderung von mindestens​ 8 Mitarbeitern​ Fahrzeuggeschwindigkeit:​ 200 km/h​ im Oberleitungsbetrieb​ Zugbeeinflussung: ETCS, PZB, LZB​ Zugfunk: GSM-R und FRMCS Vorrüstung Betriebsbedingungen: Eingeschränkter Betrieb auf den Hamburger und Berliner S-Bahn-Netz als Soll-Option (z.B. Traktion durch Zugfahrzeug) Gleisbögen: ≤ 140 m (Soll)​ Umgrenzungsprofil: G1 nach ​ DIN EN 15273​ Temperaturbereich: T1 (-25 °C bis +40 °C) gemäß EN 50125 Antriebsart: Oberleitung Diesel Batterie: Soll-Anforderung Verwendungsgebiet: Deutschland inkl. deutscher Strecken in der Schweiz​​ (z.B: Basel Badischer Bahnhof (Basel Bad Bf)) Fahrzeug ist für Steilstreckeneinsatz vorgesehen Anforderungen Mess- und Prüftechnik: Prüfung auf innere und oberflächennahen Schienenfehler mit zum Beispiel Ultraschall und Wirbelstrom Messung der Gleisgeometrie und des Schienenprofiles zur Ermittlung von zu Beispiel Spurweite, äquivalente Konizität und Schienenquerprofil Prüfung des Oberbaus zur Ermittlung von zum Beispiel Fehlern an Befestigungsmitteln, Rissen in Schwellen und weiße Stellen im Schotter Prüfung des Unterbaus zur Ermittlung von zum Beispiel Entwässerungsproblemen Messung des Schallpegels zur Ermittlung der Geräusche zwischen Rad und Schiene Messung des bahnbetrieblichen (GSMR) und öffentlichen Mobilfunks -Messung und Prüfung der Oberleitungsdicke, der Oberleitungsgeometrie, der Interaktion zwischen Pantograph und Oberleitung, Masten und Lichtbögen Aufnahme einer Punktwolke inkl. Videoaufzeichnung zur Prüfung des Lichtraumes

    CPV
    Schienengebundene Instandhaltungs- oder Arbeitswagen (CPV 34621200)
    Ort
    Berlin (DE300)

Verlauf

  1. 7. Juli 2026, 10:34 Uhr (UTC+02:00): Erstbekanntmachung Bekanntmachung, Version 01 (Auftrags- oder Konzessionsbekanntmachung – Standardregelung). Amtliche Bekanntmachung
  2. 14. Juli 2026, 13:39 Uhr (UTC+02:00): Änderung Bekanntmachung, Version 01 (Auftrags- oder Konzessionsbekanntmachung – Standardregelung). Amtliche Bekanntmachung
  3. 17. Juli 2026, 16:02 Uhr (UTC+02:00): Änderung Bekanntmachung, Version 01 (Auftrags- oder Konzessionsbekanntmachung – Standardregelung). Amtliche Bekanntmachung

Auftraggeber und Ort

Auftraggeber

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Frankfurt Main, DE

Leistungsort

  • Berlin (DE300)

Einordnung

CPV-Codes

  • 34621200: Schienengebundene Instandhaltungs- oder Arbeitswagen

NUTS-Regionen

  • DE300: Berlin

Amtliche Unterlagen

Die Links führen zum Herausgeber. Inteliwert kopiert die Unterlagen nicht.

Fragen und Antworten

Wer ist der Auftraggeber?

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16), Frankfurt Main, DE.

Was wird beschafft (CPV)?

Schienengebundene Instandhaltungs- oder Arbeitswagen (CPV 34621200).

Wo wird die Leistung erbracht (NUTS)?

Berlin (DE300).

Ist die Ausschreibung in Lose aufgeteilt?

Nein, die Bekanntmachung nennt ein einziges Los.

Welche Verfahrensart gilt?

Verhandlungsverfahren mit vorheriger Veröffentlichung eines Aufrufs zum Wettbewerb/Verhandlungsverfahren.

Wie gebe ich ein Angebot ab?

Über die amtliche Bekanntmachung oder das darin genannte Portal. Inteliwert gibt keine Angebote ab. Amtliche Bekanntmachung

Bin ich teilnahmeberechtigt?

Inteliwert beurteilt keine Teilnahmeberechtigung. Die Eignungskriterien stehen in der amtlichen Bekanntmachung. Amtliche Bekanntmachung

Unternehmen, die passen könnten

Mögliche Passung auf Basis öffentlicher Angaben

Unternehmen aus den von Inteliwert erfassten Quellen, nicht der ganze Markt. Inteliwert beurteilt weder Eignung noch Passung oder Chancen.

  • KMU (laut Zuschlagsbekanntmachung)
    • Zuschlag in der CPV-Gruppe 346 (2026-09-15) Nachweis · geprüft am 10.11.2026
    • Sitz im selben Kreis wie der Leistungsort Nachweis · geprüft am 10.11.2026
  • KMU (laut Zuschlagsbekanntmachung)Neu bei öffentlichen Aufträgen
    • Zuschlag in der CPV-Gruppe 346 (2026-07-01) Nachweis · geprüft am 10.11.2026
    • Sitz im selben Kreis wie der Leistungsort Nachweis · geprüft am 10.11.2026
  • KMU (laut Zuschlagsbekanntmachung)Neu bei öffentlichen Aufträgen
    • Zuschlag in der CPV-Gruppe 346 (2026-08-03) Nachweis · geprüft am 10.11.2026
    • Sitz im selben Land wie der Leistungsort Nachweis · geprüft am 10.11.2026
  • DELIMON GmbH

    Düsseldorf
    KMU (laut Zuschlagsbekanntmachung)
    • Zuschlag in der CPV-Gruppe 346 (2025-11-14) Nachweis · geprüft am 10.11.2026
    • Sitz im selben Land wie der Leistungsort Nachweis · geprüft am 10.11.2026
  • KMU (laut Zuschlagsbekanntmachung)
    • Zuschlag in der CPV-Gruppe 346 (2026-10-26) Nachweis · geprüft am 10.11.2026
    • Sitz im selben Land wie der Leistungsort Nachweis · geprüft am 10.11.2026

Weitere Ausschreibungen dieses Auftraggebers

Weitere veröffentlichte Ausschreibungen dieses Auftraggebers in den indexierten Bekanntmachungen, offene zuerst.

Quelle

Herausgeber
Bekanntmachungsservice
Lizenz
CC0 1.0
Zuletzt geprüft
10. November 2026, 18:30 Uhr (UTC+01:00)

Maßgeblich ist die amtliche Bekanntmachung. Inteliwert zeigt, was in ihr steht, und verlinkt sie.

Markdown-Fassung