AbgelaufenAusschreibung

Vermessungsleistung für das Projekt "Elektrifizierung und Ausbau Aschaffenburg - Miltenberg"

Auf einen Blick

DB RegioNetz Infrastruktur GmbH (Bukr 76) schreibt Dienstleistungen im Bereich Bauwirtschaft (CPV 71321100) in Aschaffenburg, Kreisfreie Stadt (DE261) aus. Sie ist abgelaufen.

Aus der Bekanntmachung

Das Vorhaben „Elektrifizierung und Ausbau Aschaffenburg – Miltenberg“ soll im Rahmen der Bayerischen Elektromobilitätsstrategie Schiene (BESS) durchgeführt werden. Die Strecke soll elektrifiziert, in Abschnitten zweigleisig ausgebaut, um einen Kreuzungsbahnhof Sulzbach am Main erweitert und die Geschwindigkeit partiell erhöht werden. Dadurch sollen die Kapazität und die Flexibilität der Strecke so erhöht werden, dass die Einführung eines konfliktfreien Halbstundentakts ermöglicht wird. Mit der Elektrifizierung und dem Ausbau der Bahnstrecke Aschaffenburg – Miltenberg sollen verschiedene Maßnahmen zur Dekarbonisierung, Kapazitätserhöhung und Beschleunigung umgesetzt und der Schienenpersonennahverkehr (SPNV) damit attraktiver werden. Die 39 Kilometer umfassende Verkehrsverbindung setzt sich aus der VzG-Strecke 5220: Aschaffenburg Hbf- Bft Miltenberg West sowie aus den ersten zwei Kilometern der VzG-Strecke 5224: Bft Miltenberg West – Wertheim zusammen. Mit der Elektrifizierung und dem Ausbau der Maintalbahn sollen umsteigefreie SPNV-Verbindungen von Miltenberg nach Frankfurt (Main) und Darmstadt mit elektrischer Traktion ermöglicht werden. Aufgrund des für die Oberleitung benötigten Bauraums werden entlang der gesamten Strecke Anpassungen von diversen Brücken- und Tunnelbauwerken sowie punktuell Gleisabsenkungen notwendig. Entsprechend der betrieblichen Anforderungen resultierend aus den vorgesehenen Fahrzeugen, werden alle erforderlichen Bahnsteige auf eine Nutzlänge von 215 m (Bestelllänge 220 m) gebracht und auf 76 cm aufgehöht. Daraus ergeben sich zudem Anpassungen und Neubauten der Bahnsteigzuwegungen zur Wiederherstellung der vollständigen Barrierefreiheit. Das Vorhaben „Elektrifizierung und Ausbau Aschaffenburg – Miltenberg“ ist nicht Teil des TEN-Kern-/Gesamtnetzes; Das Vorhaben „Elektrifizierung und Ausbau Aschaffenburg – Miltenberg“ ist nicht Teil des Hochleistungsnetzes (HLN); Das Vorhaben ist in der Neu- und Ausbaustrategie der Netzkonzeption der DB InfraGO AG nicht verankert. Die verkehrliche Zielstellung des Gesamtprojektes „Elektrifizierung und Ausbau Aschaffenburg – Miltenberg“ umfasst die Sicherstellung der erforderlichen Kapazitäten im SPNV für den Prognosehorizont 2034 mit wirtschaftlich optimaler Betriebsqualität.

Eckdaten

Jede Angabe stammt aus der amtlichen Bekanntmachung, zuletzt geprüft am 5. November 2026, 07:10 Uhr (UTC+01:00).

Status
AbgelaufenAmtliche Bekanntmachung · geprüft am 05.11.2026, 07:10 Uhr (UTC+01:00)
Frist
Keine Frist in der BekanntmachungAmtliche Bekanntmachung · geprüft am 05.11.2026, 07:10 Uhr (UTC+01:00)
Auftraggeber
DB RegioNetz Infrastruktur GmbH (Bukr 76), Frankfurt am Main, DEAmtliche Bekanntmachung · geprüft am 05.11.2026, 07:10 Uhr (UTC+01:00)
Leistungsort
Aschaffenburg, Kreisfreie Stadt (DE261)Amtliche Bekanntmachung · geprüft am 05.11.2026, 07:10 Uhr (UTC+01:00)
Haupt-CPV
Dienstleistungen im Bereich Bauwirtschaft (CPV 71321100)Amtliche Bekanntmachung · geprüft am 05.11.2026, 07:10 Uhr (UTC+01:00)
Lose
1Amtliche Bekanntmachung · geprüft am 05.11.2026, 07:10 Uhr (UTC+01:00)
Erstmals veröffentlicht
3. November 2026, 14:45 Uhr (UTC+01:00)Amtliche Bekanntmachung · geprüft am 05.11.2026, 07:10 Uhr (UTC+01:00)

Faktenblatt

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Lose (1)

  1. Los LOT-0001: Vermessungsleistung für das Projekt "Elektrifizierung und Ausbau Aschaffenburg - Miltenberg"

    Das Vorhaben „Elektrifizierung und Ausbau Aschaffenburg – Miltenberg“ soll im Rahmen der Bayerischen Elektromobilitätsstrategie Schiene (BESS) durchgeführt werden. Die Strecke soll elektrifiziert, in Abschnitten zweigleisig ausgebaut, um einen Kreuzungsbahnhof Sulzbach am Main erweitert und die Geschwindigkeit partiell erhöht werden. Dadurch sollen die Kapazität und die Flexibilität der Strecke so erhöht werden, dass die Einführung eines konfliktfreien Halbstundentakts ermöglicht wird. Mit der Elektrifizierung und dem Ausbau der Bahnstrecke Aschaffenburg – Miltenberg sollen verschiedene Maßnahmen zur Dekarbonisierung, Kapazitätserhöhung und Beschleunigung umgesetzt und der Schienenpersonennahverkehr (SPNV) damit attraktiver werden. Die 39 Kilometer umfassende Verkehrsverbindung setzt sich aus der VzG-Strecke 5220: Aschaffenburg Hbf- Bft Miltenberg West sowie aus den ersten zwei Kilometern der VzG-Strecke 5224: Bft Miltenberg West – Wertheim zusammen. Mit der Elektrifizierung und dem Ausbau der Maintalbahn sollen umsteigefreie SPNV-Verbindungen von Miltenberg nach Frankfurt (Main) und Darmstadt mit elektrischer Traktion ermöglicht werden. Aufgrund des für die Oberleitung benötigten Bauraums werden entlang der gesamten Strecke Anpassungen von diversen Brücken- und Tunnelbauwerken sowie punktuell Gleisabsenkungen notwendig. Entsprechend der betrieblichen Anforderungen resultierend aus den vorgesehenen Fahrzeugen, werden alle erforderlichen Bahnsteige auf eine Nutzlänge von 215 m (Bestelllänge 220 m) gebracht und auf 76 cm aufgehöht. Daraus ergeben sich zudem Anpassungen und Neubauten der Bahnsteigzuwegungen zur Wiederherstellung der vollständigen Barrierefreiheit. Das Vorhaben „Elektrifizierung und Ausbau Aschaffenburg – Miltenberg“ ist nicht Teil des TEN-Kern-/Gesamtnetzes; Das Vorhaben „Elektrifizierung und Ausbau Aschaffenburg – Miltenberg“ ist nicht Teil des Hochleistungsnetzes (HLN); Das Vorhaben ist in der Neu- und Ausbaustrategie der Netzkonzeption der DB InfraGO AG nicht verankert. Die verkehrliche Zielstellung des Gesamtprojektes „Elektrifizierung und Ausbau Aschaffenburg – Miltenberg“ umfasst die Sicherstellung der erforderlichen Kapazitäten im SPNV für den Prognosehorizont 2034 mit wirtschaftlich optimaler Betriebsqualität.

    CPV
    Dienstleistungen im Bereich Bauwirtschaft (CPV 71321100)
    Ort
    Aschaffenburg, Kreisfreie Stadt (DE261)

Verlauf

  1. 3. November 2026, 14:45 Uhr (UTC+01:00): Auftragsänderung Bekanntmachung, Version 01 (Bekanntmachung der Auftragsänderungen). Amtliche Bekanntmachung
  2. 3. November 2026, 14:45 Uhr (UTC+01:00): Auftragsänderung Bekanntmachung, Version 01 (Bekanntmachung der Auftragsänderungen). Amtliche Bekanntmachung

Auftraggeber und Ort

Auftraggeber

DB RegioNetz Infrastruktur GmbH (Bukr 76)
Frankfurt am Main, DE

Leistungsort

  • Aschaffenburg, Kreisfreie Stadt (DE261)

Weitere Beteiligte in der Bekanntmachung

  • A.I.T. GmbH (Bieter), Rimpar

Einordnung

CPV-Codes

  • 71321100: Dienstleistungen im Bereich Bauwirtschaft

NUTS-Regionen

  • DE261: Aschaffenburg, Kreisfreie Stadt

Amtliche Unterlagen

In der indexierten Bekanntmachung wurden keine Unterlagen gefunden.

Fragen und Antworten

Wer ist der Auftraggeber?

DB RegioNetz Infrastruktur GmbH (Bukr 76), Frankfurt am Main, DE.

Was wird beschafft (CPV)?

Dienstleistungen im Bereich Bauwirtschaft (CPV 71321100).

Wo wird die Leistung erbracht (NUTS)?

Aschaffenburg, Kreisfreie Stadt (DE261).

Ist die Ausschreibung in Lose aufgeteilt?

Nein, die Bekanntmachung nennt ein einziges Los.

Wie gebe ich ein Angebot ab?

Über die amtliche Bekanntmachung oder das darin genannte Portal. Inteliwert gibt keine Angebote ab. Amtliche Bekanntmachung

Bin ich teilnahmeberechtigt?

Inteliwert beurteilt keine Teilnahmeberechtigung. Die Eignungskriterien stehen in der amtlichen Bekanntmachung. Amtliche Bekanntmachung

Weitere Ausschreibungen dieses Auftraggebers

Weitere veröffentlichte Ausschreibungen dieses Auftraggebers in den indexierten Bekanntmachungen, offene zuerst.

Quelle

Herausgeber
Bekanntmachungsservice
Lizenz
CC0 1.0
Zuletzt geprüft
5. November 2026, 07:10 Uhr (UTC+01:00)

Maßgeblich ist die amtliche Bekanntmachung. Inteliwert zeigt, was in ihr steht, und verlinkt sie.

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