FE 03.[…]/DGB - Digitalisierung der LSA - Leitfaden zur Erstellung und Pflege von MAPEM und SPATEM für kooperative LSA (C-ITS)
Auf einen Blick
Diese Ausschreibung betrifft Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung (CPV 73000000). Die Bekanntmachung nennt als Frist den 10. November 2026, 06:00 Uhr (UTC+01:00). Verfahrensart: de-open.
Aus der Bekanntmachung
Für das vernetzte, das hochautomatisierte und perspektivisch das autonome Fahren bildet die Kommunikation zwischen Fahrzeugen untereinander, aber vor allem auch zwischen der ver-kehrstechnischen Infrastruktur und den Fahrzeugen eine wesentliche Rolle. Auf internationaler Ebene wurden hierfür kooperative intelligente Verkehrssysteme (engl. C-ITS) mit entsprechen-den Diensten spezifiziert und harmonisiert. Erste Anwendungen dieser Dienste wie beispiels-weise die Priorisierung von Einsatzfahrzeugen und von Fahrzeugen des öffentlichen Personen Nahverkehrs (ÖPNV) werden bereits heute zunehmend umgesetzt. Der Informationsaustausch bei einer Direktkommunikation erfolgt dabei zwischen sogenannten On Board Units (OBU) in den Fahrzeugen und Road Side Units (RSU) seitens der verkehrstechnischen Infrastruktur, vorwiegend an Lichtsignalanlagen (LSA). Im Fokus des beabsichtigten Forschungsvorhabens stehen die durch RSU an LSA versendeten Informationen zur Knotentopologie in Form der MAPEM-Nachricht (Map extended Message) und zum Signalisierungszustand in Form einer SPATEM-Nachricht (Signal Phase and Timing extended Message). Ziel dieses Forschungsvorhabens ist es, den harmonisierten Einsatz von kooperativen intelli-genten Verkehrssystemen (engl. C-ITS) an Lichtsignalanlagen zu unterstützen. Hierfür soll eine deutschlandweite Übersicht der bereits erfolgten Umsetzungen erstellt werden. Zudem gibt es trotz umfangreicher Leitfäden, Spezifikationen und Standards noch zahlreiche Themen deren praktische Umsetzbarkeit durch zusätzliche Empfehlungen und eine leicht zugängliche Aufbereitung weiter unterstützt werden können. Im Rahmen des Projekts sollen durch präg-nant aufbereitete, kompakte und visuell ansprechende Leitfäden derartige Lücken geschlossen werden. Hierunter fallen beispielsweise Aspekte zur Harmonisierung des Planungs- und Ver-sorgungsprozesses, eine Sammlung von Best Practice Beispielen, Empfehlungen zu betriebli-chen Themen und der Pflege von C-ITS Nachrichten und Komponenten im Betrieb sowie Hin-weise zum Thema Datenschutz und zum europäischen Vertrauensraum (PKI - Nutzung).
Eckdaten
Jede Angabe stammt aus der amtlichen Bekanntmachung, zuletzt geprüft am 6. November 2026, 17:31 Uhr (UTC+01:00).
- Status
- OffenAmtliche Bekanntmachung · geprüft am 06.11.2026, 17:31 Uhr (UTC+01:00)
- Frist
- (in 3 Tagen)Amtliche Bekanntmachung · geprüft am 06.11.2026, 17:31 Uhr (UTC+01:00)
- Haupt-CPV
- Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung (CPV 73000000)Amtliche Bekanntmachung · geprüft am 06.11.2026, 17:31 Uhr (UTC+01:00)
- Verfahrensart
- de-openAmtliche Bekanntmachung · geprüft am 06.11.2026, 17:31 Uhr (UTC+01:00)
- Lose
- 1Amtliche Bekanntmachung · geprüft am 06.11.2026, 17:31 Uhr (UTC+01:00)
- Erstmals veröffentlicht
- 6. Oktober 2026, 10:48 Uhr (UTC+02:00)Amtliche Bekanntmachung · geprüft am 06.11.2026, 17:31 Uhr (UTC+01:00)
Faktenblatt
![Inteliwert-Faktenblatt: FE 03.[…]/DGB - Digitalisierung der LSA - Leitfaden zur Erstellung und Pflege von MAPEM und SPATEM für kooperative LSA (C-ITS), Frist 10. November 2026, 06:00 Uhr (UTC+01:00). Ein Produkt der Bandpey GmbH.](/cards/opp_DQC1MDACYC61BPKEYRTB6SB36M/ntv_0A8BRM282N8PQVF3TFP9SP1AQ1/de-sheet.png)
Lose (1)
Los LOT-0000: FE 03.[…]/DGB - Digitalisierung der LSA - Leitfaden zur Erstellung und Pflege von MAPEM und SPATEM für kooperative LSA (C-ITS)
Für das vernetzte, das hochautomatisierte und perspektivisch das autonome Fahren bildet die Kommunikation zwischen Fahrzeugen untereinander, aber vor allem auch zwischen der ver-kehrstechnischen Infrastruktur und den Fahrzeugen eine wesentliche Rolle. Auf internationaler Ebene wurden hierfür kooperative intelligente Verkehrssysteme (engl. C-ITS) mit entsprechen-den Diensten spezifiziert und harmonisiert. Erste Anwendungen dieser Dienste wie beispiels-weise die Priorisierung von Einsatzfahrzeugen und von Fahrzeugen des öffentlichen Personen Nahverkehrs (ÖPNV) werden bereits heute zunehmend umgesetzt. Der Informationsaustausch bei einer Direktkommunikation erfolgt dabei zwischen sogenannten On Board Units (OBU) in den Fahrzeugen und Road Side Units (RSU) seitens der verkehrstechnischen Infrastruktur, vorwiegend an Lichtsignalanlagen (LSA). Im Fokus des beabsichtigten Forschungsvorhabens stehen die durch RSU an LSA versendeten Informationen zur Knotentopologie in Form der MAPEM-Nachricht (Map extended Message) und zum Signalisierungszustand in Form einer SPATEM-Nachricht (Signal Phase and Timing extended Message). Ziel dieses Forschungsvorhabens ist es, den harmonisierten Einsatz von kooperativen intelli-genten Verkehrssystemen (engl. C-ITS) an Lichtsignalanlagen zu unterstützen. Hierfür soll eine deutschlandweite Übersicht der bereits erfolgten Umsetzungen erstellt werden. Zudem gibt es trotz umfangreicher Leitfäden, Spezifikationen und Standards noch zahlreiche Themen deren praktische Umsetzbarkeit durch zusätzliche Empfehlungen und eine leicht zugängliche Aufbereitung weiter unterstützt werden können. Im Rahmen des Projekts sollen durch präg-nant aufbereitete, kompakte und visuell ansprechende Leitfäden derartige Lücken geschlossen werden. Hierunter fallen beispielsweise Aspekte zur Harmonisierung des Planungs- und Ver-sorgungsprozesses, eine Sammlung von Best Practice Beispielen, Empfehlungen zu betriebli-chen Themen und der Pflege von C-ITS Nachrichten und Komponenten im Betrieb sowie Hin-weise zum Thema Datenschutz und zum europäischen Vertrauensraum (PKI - Nutzung).
Verlauf
- 6. Oktober 2026, 10:48 Uhr (UTC+02:00): Erstbekanntmachung Bekanntmachung, Version 1 (Auftrags- oder Konzessionsbekanntmachung – Standardregelung). Amtliche Bekanntmachung
Einordnung
CPV-Codes
- 73000000: Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung
Amtliche Unterlagen
Die Links führen zum Herausgeber. Inteliwert kopiert die Unterlagen nicht.
Fragen und Antworten
Wann endet die Frist?
Die amtliche Bekanntmachung nennt als Frist den 10. November 2026, 06:00 Uhr (UTC+01:00).
Was wird beschafft (CPV)?
Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung (CPV 73000000).
Ist die Ausschreibung in Lose aufgeteilt?
Nein, die Bekanntmachung nennt ein einziges Los.
Welche Verfahrensart gilt?
de-open.
Wie gebe ich ein Angebot ab?
Über die amtliche Bekanntmachung oder das darin genannte Portal. Inteliwert gibt keine Angebote ab. Amtliche Bekanntmachung
Bin ich teilnahmeberechtigt?
Inteliwert beurteilt keine Teilnahmeberechtigung. Die Eignungskriterien stehen in der amtlichen Bekanntmachung. Amtliche Bekanntmachung
Unternehmen, die passen könnten
Mögliche Passung auf Basis öffentlicher Angaben
Unternehmen aus den von Inteliwert erfassten Quellen, nicht der ganze Markt. Inteliwert beurteilt weder Eignung noch Passung oder Chancen.
- KMU (laut Zuschlagsbekanntmachung)Neu bei öffentlichen Aufträgen
ING3D GmbH
FürthKMU (laut Zuschlagsbekanntmachung)Neu bei öffentlichen AufträgenOKAPI:Orbits GmbH
BraunschweigKMU (laut Zuschlagsbekanntmachung)Neu bei öffentlichen Aufträgen- KMU (laut Zuschlagsbekanntmachung)Neu bei öffentlichen Aufträgen
BREDEX Software Entwicklungs- und Beratungs-GmbH
BraunschweigKMU (laut Zuschlagsbekanntmachung)Neu bei öffentlichen Aufträgen
Quelle
- Herausgeber
- Bekanntmachungsservice
- Lizenz
- CC0 1.0
- Amtliche Bekanntmachung
- https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/notices/5636807c9c25febb
- Zuletzt geprüft
- 6. November 2026, 17:31 Uhr (UTC+01:00)
Maßgeblich ist die amtliche Bekanntmachung. Inteliwert zeigt, was in ihr steht, und verlinkt sie.