Sanierung EÜ Strelasundbrücke, Korrosionsschutz 2027, Str. 6321, km 228,405
Auf einen Blick
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) schreibt Bauarbeiten für Brücken (CPV 45221100) in Vorpommern-Rügen (DE80L) aus. Die Bekanntmachung nennt als Frist den 24. November 2026, 10:00 Uhr (UTC+01:00). Verfahrensart: Offenes Verfahren.
Aus der Bekanntmachung
Die Strelasundbrücke ist eine Stahlbrücke im Zuge der DB Strecke 6321 von Stralsund nach Saßnitz. Sie überspannt im Streckenabschnitt Stralsund Rügendamm – Altefähr am Bahnkilometer 228,405 den Strelasund. Parallel zur EÜ verläuft die Straßenüberführung der L296. Beide Brücken sind auf denselben Brückenpfeilern gegründet. Die ursprüngliche Strelasundbrücke wurde 1936 in Betrieb genommen. 1989 erfolgte eine Generalinstandsetzung mit Einbau der jetzigen Überbauten. Die gesamte Brücke ist 540 m lang und ist in 10 Felder a 54 m gegliedert. Es ist eine eine umfängliche Vollerneuerung des Korrosionsschutzes geplant. Der straßenseitige Dienstweg sowie der Kabelkanal unter den Dienstwegabdeckplatten wurde bereits in 2026 umgebaut und korrosionsgeschützt. In der geplanten Baumaßnahme von 2027 bis 2023 soll der Hauptteil der EÜ eine neue Beschichtung erhalten, einschließlich der ablastenden H-Träger und der Konsolen der Oberleitung. Damit verfügt das Bauwerk dann ab 2031 in Gänze über einen neuen Korrosionsschutz. Um die Auswirkungen der erforderlichen Streckensperrung möglichst gering zu halten erfolgt die Ausführung der Arbeiten abschnittsweise und erstreckt sich insgesamt über einen Zeitraum von fünf Jahren. In den Jahren 2027 bis 2031 wird der Zugverkehr für jeweils sechs Wochen eingestellt. In diesem Zeitraum werden jeweils zwei Felder a 50 m korrosionsgeschützt. Diese Ausschreibung enthält nur die Arbeiten in 2027. Arbeiten im Gleisbereich werden in der Sperrpause vom 02.04.2027 bis 14.05.2027 und vom 15.10.2027 bis 29.10.2027 ausgeführt. Zusätzlich werden vor und nach den Sperrpausen Korrosionsschutz- und Gerüstbauarbeiten außerhalb des Gleisbereichs durchgeführt.
Eckdaten
Jede Angabe stammt aus der amtlichen Bekanntmachung, zuletzt geprüft am 26. Oktober 2026, 15:13 Uhr (UTC+01:00).
- Status
- OffenAmtliche Bekanntmachung · geprüft am 26.10.2026, 15:13 Uhr (UTC+01:00)
- Frist
- (in 17 Tagen)Amtliche Bekanntmachung · geprüft am 26.10.2026, 15:13 Uhr (UTC+01:00)
- Auftraggeber
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16), Frankfurt Main, DEAmtliche Bekanntmachung · geprüft am 26.10.2026, 15:13 Uhr (UTC+01:00)
- Leistungsort
- Vorpommern-Rügen (DE80L)Amtliche Bekanntmachung · geprüft am 26.10.2026, 15:13 Uhr (UTC+01:00)
- Haupt-CPV
- Bauarbeiten für Brücken (CPV 45221100)Amtliche Bekanntmachung · geprüft am 26.10.2026, 15:13 Uhr (UTC+01:00)
- Verfahrensart
- Offenes VerfahrenAmtliche Bekanntmachung · geprüft am 26.10.2026, 15:13 Uhr (UTC+01:00)
- Lose
- 1Amtliche Bekanntmachung · geprüft am 26.10.2026, 15:13 Uhr (UTC+01:00)
- Erstmals veröffentlicht
- 17. Oktober 2026, 21:15 Uhr (UTC+02:00)Amtliche Bekanntmachung · geprüft am 26.10.2026, 15:13 Uhr (UTC+01:00)
Faktenblatt

Lose (1)
Los LOT-0001: Sanierung EÜ Strelasundbrücke, Korrosionsschutz 2027, Str. 6321, km 228,405
Die Strelasundbrücke ist eine Stahlbrücke im Zuge der DB Strecke 6321 von Stralsund nach Saßnitz. Sie überspannt im Streckenabschnitt Stralsund Rügendamm – Altefähr am Bahnkilometer 228,405 den Strelasund. Parallel zur EÜ verläuft die Straßenüberführung der L296. Beide Brücken sind auf denselben Brückenpfeilern gegründet. Die ursprüngliche Strelasundbrücke wurde 1936 in Betrieb genommen. 1989 erfolgte eine Generalinstandsetzung mit Einbau der jetzigen Überbauten. Die gesamte Brücke ist 540 m lang und ist in 10 Felder a 54 m gegliedert. Es ist eine eine umfängliche Vollerneuerung des Korrosionsschutzes geplant. Der straßenseitige Dienstweg sowie der Kabelkanal unter den Dienstwegabdeckplatten wurde bereits in 2026 umgebaut und korrosionsgeschützt. In der geplanten Baumaßnahme von 2027 bis 2023 soll der Hauptteil der EÜ eine neue Beschichtung erhalten, einschließlich der ablastenden H-Träger und der Konsolen der Oberleitung. Damit verfügt das Bauwerk dann ab 2031 in Gänze über einen neuen Korrosionsschutz. Um die Auswirkungen der erforderlichen Streckensperrung möglichst gering zu halten erfolgt die Ausführung der Arbeiten abschnittsweise und erstreckt sich insgesamt über einen Zeitraum von fünf Jahren. In den Jahren 2027 bis 2031 wird der Zugverkehr für jeweils sechs Wochen eingestellt. In diesem Zeitraum werden jeweils zwei Felder a 50 m korrosionsgeschützt. Diese Ausschreibung enthält nur die Arbeiten in 2027. Arbeiten im Gleisbereich werden in der Sperrpause vom 02.04.2027 bis 14.05.2027 und vom 15.10.2027 bis 29.10.2027 ausgeführt. Zusätzlich werden vor und nach den Sperrpausen Korrosionsschutz- und Gerüstbauarbeiten außerhalb des Gleisbereichs durchgeführt.
Verlauf
- 17. Oktober 2026, 21:15 Uhr (UTC+02:00): Erstbekanntmachung Bekanntmachung, Version 01 (Auftrags- oder Konzessionsbekanntmachung – Standardregelung). Amtliche Bekanntmachung
Auftraggeber und Ort
Auftraggeber
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Frankfurt Main, DE
Leistungsort
- Vorpommern-Rügen (DE80L)
Einordnung
CPV-Codes
- 45221100: Bauarbeiten für Brücken
NUTS-Regionen
- DE80L: Vorpommern-Rügen
Amtliche Unterlagen
Die Links führen zum Herausgeber. Inteliwert kopiert die Unterlagen nicht.
Fragen und Antworten
Wann endet die Frist?
Die amtliche Bekanntmachung nennt als Frist den 24. November 2026, 10:00 Uhr (UTC+01:00).
Wer ist der Auftraggeber?
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16), Frankfurt Main, DE.
Was wird beschafft (CPV)?
Bauarbeiten für Brücken (CPV 45221100).
Wo wird die Leistung erbracht (NUTS)?
Vorpommern-Rügen (DE80L).
Ist die Ausschreibung in Lose aufgeteilt?
Nein, die Bekanntmachung nennt ein einziges Los.
Welche Verfahrensart gilt?
Offenes Verfahren.
Wie gebe ich ein Angebot ab?
Über die amtliche Bekanntmachung oder das darin genannte Portal. Inteliwert gibt keine Angebote ab. Amtliche Bekanntmachung
Bin ich teilnahmeberechtigt?
Inteliwert beurteilt keine Teilnahmeberechtigung. Die Eignungskriterien stehen in der amtlichen Bekanntmachung. Amtliche Bekanntmachung
Unternehmen, die passen könnten
Mögliche Passung auf Basis öffentlicher Angaben
Unternehmen aus den von Inteliwert erfassten Quellen, nicht der ganze Markt. Inteliwert beurteilt weder Eignung noch Passung oder Chancen.
- KMU (laut Zuschlagsbekanntmachung)
Becker GmbH & Co. KG
MeppenKMU (laut Zuschlagsbekanntmachung)Neu bei öffentlichen AufträgenWerner Stowasser Bau GmbH
RoßweinKMU (laut Zuschlagsbekanntmachung)Neu bei öffentlichen AufträgenKERAPID GmbH & Co. KG
HildesheimKMU (laut Zuschlagsbekanntmachung)Neu bei öffentlichen AufträgenProfil Stahl- und Metallbau GmbH
Seegebiet Mansfelder LandKMU (laut Zuschlagsbekanntmachung)Neu bei öffentlichen Aufträgen
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VE8309HB - Rückbau im Bereich des VKN München
Zuletzt geprüft am 04.11.2026, 16:10 Uhr (UTC+01:00)Amtliche Bekanntmachung
Quelle
- Herausgeber
- Bekanntmachungsservice
- Lizenz
- CC0 1.0
- Amtliche Bekanntmachung
- https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/notices/3facae20-11eb-4456-98c7-91e7c73cd84f
- Zuletzt geprüft
- 26. Oktober 2026, 15:13 Uhr (UTC+01:00)
Maßgeblich ist die amtliche Bekanntmachung. Inteliwert zeigt, was in ihr steht, und verlinkt sie.