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Denkmalgerechter Neubau Seilbahnbrücke Stuttgart, Objektplanung Ingenieurbauwerk & Tragwerksplanung
At a glance
Stuttgarter Straßenbahnen AG is procuring Engineering services (CPV 71300000) in Stuttgart, Stadtkreis (DE111). It has been awarded. Procedure type: Negotiated with prior publication of a call for competition / competitive with negotiation.
From the notice
Im Rahmen eines Verhandlungsverfahrens mit vorherigem Teilnahmewettbewerb gemäß §15 SektVO sollen nach HOAI Leistungen der Objektplanung Ingenieurbauwerke (LP 1-6; sowie LP 8 optional) und Leistungen der Fachplanung Tragwerk (LP 2-6) für den denkmalgerechten Neubau der Seilbahnbrücke über die Burgstallstraße in Stuttgart-Heslach vergeben werden.
Key facts
Each fact is from the official notice, last checked 26 October 2026, 15:21 (UTC+01:00).
- Status
- AwardedOfficial notice · checked 26 Oct 2026, 15:21 (UTC+01:00)
- Deadline
- No deadline in the noticeOfficial notice · checked 26 Oct 2026, 15:21 (UTC+01:00)
- Buyer
- Stuttgarter Straßenbahnen AG, Stuttgart, DEOfficial notice · checked 26 Oct 2026, 15:21 (UTC+01:00)
- Place of performance
- Stuttgart, Stadtkreis (DE111)Official notice · checked 26 Oct 2026, 15:21 (UTC+01:00)
- Main CPV
- Engineering services (CPV 71300000)Official notice · checked 26 Oct 2026, 15:21 (UTC+01:00)
- Procedure
- Negotiated with prior publication of a call for competition / competitive with negotiationOfficial notice · checked 26 Oct 2026, 15:21 (UTC+01:00)
- Lots
- 1Official notice · checked 26 Oct 2026, 15:21 (UTC+01:00)
- First published
- 20 October 2026, 09:17 (UTC+02:00)Official notice · checked 26 Oct 2026, 15:21 (UTC+01:00)
Fact sheet
Lots (1)
Lot LOT-0001: Denkmalgerechter Neubau Seilbahnbrücke Stuttgart, Objektplanung Ingenieurbauwerk & Tragwerksplanung
Die Standseilbahn Stuttgart verbindet seit dem 30. Oktober 1929 den Südheimer Platz im Stadtteil Heslach ohne Zwischenhalt mit dem Waldfriedhof im Stadtbezirk Degerloch. Teil der Trasse ist eine Brücke, welche die Trasse über die Burgstallstraße führt. Die Brücke selbst ist wie die Standseilbahn Baujahr 1929. Das Tragwerk besteht aus einem Festlager im Bereich der Talstation und 3 Pfeilern. Die Brücke wurde mit Feldweiten zwischen 17,85 und 23,50 m erbaut und der bergseitige Übergang wurde als auskragende Platte erstellt. Der Überbau der Brücke ist als zweistegiger Plattenbalken ausgeführt. Dabei orientiert sich die Breite an der Fahrzeugbreite der Seilbahn und einem einseitig notwendigen Betriebsweg. Im Jahr 2021 wurden an der Brücke Sanierungsarbeiten mit dem Hauptaugenmerk auf den Korrosionsschutz der Stahlteile ausgeführt. Ergänzend wurden bekannte Betonschadstellen saniert. Im Zuge der Sanierungsarbeiten der Seilbahnbrücke in Heslach stellte sich heraus, dass die Schäden innerhalb des Bauwerks deutlich umfangreicher waren als vorab durch eine OSA zerstörungsfrei ermittelt wurde. Ein ZTV-Ing.-konformes Sanieren war aufgrund des Schadenumfangs unter den gegebenen Umständen nicht möglich. Infolgedessen wurde die Sanierung unter den Aspekten Wiederherstellung der Verkehrssicherheit bei verkürzter Dauerhaftigkeit (Restnutzungsdauer Stand 2021 maximal 10 Jahre) durchgeführt. Zusätzlich wurde durch das Ingenieurbüro Mössinger eine fachtechnische Stellungnahme erstellt deren Resümee ist, dass ein (Teil)Neubau unumgänglich ist. Die Standseilbahn inklusive der betroffenen Brücke steht auf der Liste der Kulturdenkmale in Baden-Württemberg mit dem grundsätzlichen Ziel der Erhaltung aus wissenschaftlichen und heimatgeschichtlichen Gründen. Die Denkmalschutzbehörde wurde bereits über die Gegebenheiten informiert. Im Mai 2024 gab es zudem einen informellen Austausch vor Ort und eine Priorisierung der Schutzziele. Für die Baumaßnahme selbst wird die Standseilbahn außer Betrieb genommen. Die Personenbeförderung zwischen Berg- und Talstation erfolgt ersatzweise per Busersatzverkehr. Dies ist insgesamt eine Mehrbelastung, weswegen die Bauausführung auf ein zeitlich notwendiges Mindestmaß zu optimieren ist.
Timeline
- 19 October 2026: Award. Winner: Konstruktionsgruppe Bauen AG; Award value: €356,630.36 excl. VAT; Tenders received: 4; Lot LOT-0001.
- 20 October 2026, 09:17 (UTC+02:00): Award notice Notice, version 02 (Contract or concession award notice – standard regime). Official notice
Buyer and place
Buyer
Stuttgarter Straßenbahnen AG
Stuttgart, DE
Place of performance
- Stuttgart, Stadtkreis (DE111)
Other parties in the notice
- Konstruktionsgruppe Bauen AG (Tenderer), Stuttgart
- Konstruktionsgruppe Bauen AG (Winner), Stuttgart
Classification
CPV codes
- 71300000: Engineering services
NUTS regions
- DE111: Stuttgart, Stadtkreis
Official documents
No documents found in the indexed notice.
Questions and answers
Who is the buyer?
Stuttgarter Straßenbahnen AG, Stuttgart, DE.
What is being procured (CPV)?
Engineering services (CPV 71300000).
Where is the work performed (NUTS)?
Stuttgart, Stadtkreis (DE111).
Is it divided into lots?
No, the notice names a single lot.
Which procedure is used?
Negotiated with prior publication of a call for competition / competitive with negotiation.
How do I submit a bid?
On the official notice or the portal it names. Inteliwert does not submit bids. Official notice
Am I eligible?
Inteliwert does not judge eligibility. The selection criteria are in the official notice. Official notice
Source
- Publisher
- Bekanntmachungsservice
- Licence
- CC0 1.0
- Last checked
- 26 October 2026, 15:21 (UTC+01:00)
The official notice is authoritative. Inteliwert shows what the notice states and links to it.