2026-10 DVG: Lieferung und Wartung von Niederflur-Stadtlinien-Bussen mit Brennstoffzellenantrieb
At a glance
Duisburger Verkehrsgesellschaft AG is procuring Public-service buses (CPV 34121100) in Duisburg, Kreisfreie Stadt (DEA12). Procedure type: Negotiated with prior publication of a call for competition / competitive with negotiation.
From the notice
Lieferung und Wartung von Niederflur-Stadtlinien-Bussen mit Brennstoffzellenantrieb
Key facts
Each fact is from the official notice, last checked 11 November 2026, 08:30 (UTC+01:00).
- Status
- OpenOfficial notice · checked 11 Nov 2026, 08:30 (UTC+01:00)
- Deadline
- No deadline in the noticeOfficial notice · checked 11 Nov 2026, 08:30 (UTC+01:00)
- Buyer
- Duisburger Verkehrsgesellschaft AG, Duisburg, DEOfficial notice · checked 11 Nov 2026, 08:30 (UTC+01:00)
- Place of performance
- Duisburg, Kreisfreie Stadt (DEA12)Official notice · checked 11 Nov 2026, 08:30 (UTC+01:00)
- Main CPV
- Public-service buses (CPV 34121100)Official notice · checked 11 Nov 2026, 08:30 (UTC+01:00)
- Procedure
- Negotiated with prior publication of a call for competition / competitive with negotiationOfficial notice · checked 11 Nov 2026, 08:30 (UTC+01:00)
- Lots
- 1Official notice · checked 11 Nov 2026, 08:30 (UTC+01:00)
- First published
- 23 June 2026, 13:56 (UTC+02:00)Official notice · checked 11 Nov 2026, 08:30 (UTC+01:00)
Fact sheet

Lots (1)
Lot LOT-0001: 2026-10 DVG: Lieferung und Wartung von Niederflur-Stadtlinien-Bussen mit Brennstoffzellenantrieb
Das Projekt wird im Rahmen der "Richtlinie zur Förderung alternativer Antriebe im Schienen-verkehr / von Bussen im Personenverkehr" mit insgesamt 14.851.200 Euro durch das Bundesministerium für Verkehr (BMV) gefördert. Die Förderrichtlinie wird von der NOW GmbH koordiniert und durch den Projektträger Jülich (PtJ) umgesetzt. Die DVG beabsichtigt in dem Zeitraum bis 2030 die gesamte Dieselbus-Flotte auf Busse mit Brennstoffzellenantrieb umzustellen. Hierfür sollen weitere 29 Gelenk-Niederflur-Stadtlinien-Busse sowie 26 Solo-Niederflur-Stadtlinien-Busse mit Brennstoffzellenantrieb als auch optional und unter Vorbehalt des Erhalts einer Förderung die Lieferung und Wartung von 11 Gelenk-Niederflur-Stadtlinien-Bussen mit Brennstoffzellenantrieb sowie 9 Solo-Niederflur-Stadtlinien-Bussen mit Brennstoffzellenantrieb beschafft werden. Der Zeitplan sieht eine Lieferung von 13 Solo-Niederflur-Stadtlinien-Bussen bis zum 30.06.2027, eine Lieferung von 24 Gelenk-Niederflur-Stadtlinien-Bussen bis zum 30.11.2027 sowie eine Lieferung von 13 Solo- und 5 Gelenk-Niederflur-Stadtlinien-Bussen bis zum 31.08.2028 vor. Zudem wird optional und unter dem Vorbehalt der Bewilligung entsprechender Fördermittel eine Lieferung von 9 Solo- und 11 Gelenk-Niederflur-Stadtlinien-Bussen bis zum 31.03.2029 in den Leistungsumfang aufgenommen. Die Ausübung dieser Option steht ausdrücklich unter dem Vorbehalt der Bewilligung entsprechender Fördermittel gemäß der Richtlinie zur Förderung alternativer Antriebe von Bussen im Personenverkehr vom 27.04.2026 des Bundesministeriums für Verkehr. Die Förderung wird durch den Zuwendungsgeber, koordiniert durch die NOW GmbH und umgesetzt über den Projektträger Jülich (PtJ), durchgeführt. Ein Anspruch des Auftragnehmers auf Abruf der optionalen Leistungen besteht nicht. Die Entscheidung über die Ausübung der Option trifft der Auftraggeber nach pflichtgemäßem Ermessen. Mit einer Entscheidung über die Förderzusage wird voraussichtlich bis zum 31.12.2026 gerechnet. Der Zuschlag auf die optionale Leistung erfolgt ausschließlich unter der aufschiebenden Bedingung der Förderzusage. Sollte eine Förderung nicht oder nicht in dem vorgesehenen Umfang bewilligt werden, entfällt die Option ganz oder teilweise, ohne dass dem Auftragnehmer hieraus Ansprüche, insbesondere auf Schadensersatz oder entgangenen Gewinn, erwachsen. Die DVG beabsichtigt zudem einen (Full-)Service-Vertrag über voraussichtlich 2 Jahre zzgl. Verlängerungsoptionen bis zur Erreichung einer Gesamtlaufleistung von ca. 600.000 km je Fahrzeug abzuschließen.
Timeline
- 23 June 2026, 13:56 (UTC+02:00): Original notice Notice, version 01 (Contract or concession notice – standard regime). Official notice
Buyer and place
Buyer
Duisburger Verkehrsgesellschaft AG
Duisburg, DE
Place of performance
- Duisburg, Kreisfreie Stadt (DEA12)
Classification
CPV codes
- 34121100: Public-service buses
- 31122100: Fuel cells
- 34000000: Transport equipment and auxiliary products to transportation
- 34121200: Articulated buses
- 34121400: Low-floor buses
NUTS regions
- DEA12: Duisburg, Kreisfreie Stadt
Official documents
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Questions and answers
Who is the buyer?
Duisburger Verkehrsgesellschaft AG, Duisburg, DE.
What is being procured (CPV)?
Public-service buses (CPV 34121100), Fuel cells (CPV 31122100), Transport equipment and auxiliary products to transportation (CPV 34000000), Articulated buses (CPV 34121200) and Low-floor buses (CPV 34121400).
Where is the work performed (NUTS)?
Duisburg, Kreisfreie Stadt (DEA12).
Is it divided into lots?
No, the notice names a single lot.
Which procedure is used?
Negotiated with prior publication of a call for competition / competitive with negotiation.
How do I submit a bid?
On the official notice or the portal it names. Inteliwert does not submit bids. Official notice
Am I eligible?
Inteliwert does not judge eligibility. The selection criteria are in the official notice. Official notice
Companies that might fit
Possible match based on public information
Companies Inteliwert knows from its sources, not the whole market. Inteliwert does not judge eligibility, fit or chances.
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Source
- Publisher
- Bekanntmachungsservice
- Licence
- CC0 1.0
- Last checked
- 11 November 2026, 08:30 (UTC+01:00)
The official notice is authoritative. Inteliwert shows what the notice states and links to it.