ClosedTender 23 Oct 2026, 11:00 (UTC+02:00)

ÜSTRA C-ITS OBU KOM

At a glance

ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft is procuring Road traffic-control equipment (CPV 34923000) in Region Hannover (DE929). It is closed. The notice gives 23 October 2026, 11:00 (UTC+02:00) as the deadline and states an estimated value of €540,000 excl. VAT. Procedure type: Open.

From the notice

Im Zuge des Projektes „C-Roads“ (CRG-3), soll eine Ablösung der analogfunkbasierten ÖV-Beschleunigung für Kraftomnibusse erprobt werden. Anders als im Vorgängerprojekt „LOGIN“ (Lichtsignalanlagen optimal gesteuert im Nahverkehr), in welchem unter der Beteiligung von verschiedenen Forschungspartner ein Proof of Concept der C-ITS-basierten ÖV-Beschleunigung erbracht werden konnte, setzt C-Roads auf produktreife Hardware, die am Markt verfügbar ist. Zudem soll die Integration in das bestehende ITCS/Betriebsleitsystem der IVU Traffic Technologies AG (IVU) beispielweise für die Visualisierung von Schaltzeitprognosen erfolgen. Die ÜSTRA hat dazu Zuwendungen der European Climate, Infrastructure and Environment Executive Agency (CINEA) beantragt, die durch Zuwendungsbescheid vom 16. Oktober 2024 bewilligt wurden. Bewilligt wurde eine Anteilsfinanzierung. Die Inanspruchnahme der Zuwendungen wird von der ÜSTRA angestrebt. Daher erwartet die ÜSTRA eine termingerechte Fertigstellung der ausgeschriebenen Leistungen. Gegenstand der ausgeschriebenen Leistung ist die Lieferung und funktionsfähigen Bereitstellung einer fahrzeugseitigen C-ITS basierten ÖV-Beschleunigung, das sämtliche Leistungen für ein integriertes System beinhaltet. Hierzu gehören unter anderem die Lieferung und Installation von C-ITS OBUs, von Antennen als auch die Integration zwischen diesen Komponenten bis hin zur Schnittstelle zum ITCS-Bordrechner. Das anzubietende System soll als dauerhaft funktionierendes Gesamtsystem binnen 15 Monate nach Auftragserteilung implementiert und prüfbar abgerechnet werden. Durch den Einsatz einer C-ITS-basierten ÖV-Beschleunigung soll ein zukunftsfähiges und standardisiertes System umgesetzt werden, das flexibel und Hersteller unabhängig erweitert werden kann. Der Informationsaustausch mit der infrastrukturseitigen C-ITS Roadside Unit (RSU) muss nach den folgenden Standards erfolgen: • C-Roads Specification Release 3.2.0 C-ITS Message Profiles • ISO 3833 Vehicle Type • ETSI TS 103 301 V2.2.2 • OCA-MAPEM Region-ID-Registry 02-00-01 Die zu verwendenden C-ITS-Nachrichten für die Kommunikation zwischen C-ITS RSU und OBU sind folgend aufgelistet: • CAM • MAPEM • SPAT • SREM • SSEM

Key facts

Each fact is from the official notice, last checked 27 October 2026, 06:30 (UTC+01:00).

Status
ClosedOfficial notice · checked 27 Oct 2026, 06:30 (UTC+01:00)
Deadline
Deadline passed (14 days ago)Official notice · checked 27 Oct 2026, 06:30 (UTC+01:00)
Published value
€540,000 excl. VATOfficial notice · checked 27 Oct 2026, 06:30 (UTC+01:00)
Buyer
ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft, Hannover, DEOfficial notice · checked 27 Oct 2026, 06:30 (UTC+01:00)
Place of performance
Region Hannover (DE929)Official notice · checked 27 Oct 2026, 06:30 (UTC+01:00)
Main CPV
Road traffic-control equipment (CPV 34923000)Official notice · checked 27 Oct 2026, 06:30 (UTC+01:00)
Procedure
OpenOfficial notice · checked 27 Oct 2026, 06:30 (UTC+01:00)
Lots
1Official notice · checked 27 Oct 2026, 06:30 (UTC+01:00)
First published
13 October 2026, 14:56 (UTC+02:00)Official notice · checked 27 Oct 2026, 06:30 (UTC+01:00)

Fact sheet

Inteliwert fact sheet: ÜSTRA C-ITS OBU KOM — ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft, deadline 23 October 2026, 11:00 (UTC+02:00). A product of Bandpey GmbH.
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Lots (1)

  1. Lot LOT-0001: ÜSTRA C-ITS OBU KOM

    Im Zuge des Projektes „C-Roads“ (CRG-3), soll eine Ablösung der analogfunkbasierten ÖV-Beschleunigung für Kraftomnibusse erprobt werden. Anders als im Vorgängerprojekt „LOGIN“ (Lichtsignalanlagen optimal gesteuert im Nahverkehr), in welchem unter der Beteiligung von verschiedenen Forschungspartner ein Proof of Concept der C-ITS-basierten ÖV-Beschleunigung erbracht werden konnte, setzt C-Roads auf produktreife Hardware, die am Markt verfügbar ist. Zudem soll die Integration in das bestehende ITCS/Betriebsleitsystem der IVU Traffic Technologies AG (IVU) beispielweise für die Visualisierung von Schaltzeitprognosen erfolgen. Die ÜSTRA hat dazu Zuwendungen der European Climate, Infrastructure and Environment Executive Agency (CINEA) beantragt, die durch Zuwendungsbescheid vom 16. Oktober 2024 bewilligt wurden. Bewilligt wurde eine Anteilsfinanzierung. Die Inanspruchnahme der Zuwendungen wird von der ÜSTRA angestrebt. Daher erwartet die ÜSTRA eine termingerechte Fertigstellung der ausgeschriebenen Leistungen. Gegenstand der ausgeschriebenen Leistung ist die Lieferung und funktionsfähigen Bereitstellung einer fahrzeugseitigen C-ITS basierten ÖV-Beschleunigung, das sämtliche Leistungen für ein integriertes System beinhaltet. Hierzu gehören unter anderem die Lieferung und Installation von C-ITS OBUs, von Antennen als auch die Integration zwischen diesen Komponenten bis hin zur Schnittstelle zum ITCS-Bordrechner. Das anzubietende System soll als dauerhaft funktionierendes Gesamtsystem binnen 15 Monate nach Auftragserteilung implementiert und prüfbar abgerechnet werden. Durch den Einsatz einer C-ITS-basierten ÖV-Beschleunigung soll ein zukunftsfähiges und standardisiertes System umgesetzt werden, das flexibel und Hersteller unabhängig erweitert werden kann. Der Informationsaustausch mit der infrastrukturseitigen C-ITS Roadside Unit (RSU) muss nach den folgenden Standards erfolgen: • C-Roads Specification Release 3.2.0 C-ITS Message Profiles • ISO 3833 Vehicle Type • ETSI TS 103 301 V2.2.2 • OCA-MAPEM Region-ID-Registry 02-00-01 Die zu verwendenden C-ITS-Nachrichten für die Kommunikation zwischen C-ITS RSU und OBU sind folgend aufgelistet: • CAM • MAPEM • SPAT • SREM • SSEM

    CPV
    Road traffic-control equipment (CPV 34923000), Communications equipment (CPV 32570000), Software package and information systems (CPV 48000000), Software programming and consultancy services (CPV 72200000)
    Place
    Region Hannover (DE929)
    Deadline
    Deadline passed

Timeline

  1. 13 October 2026, 14:56 (UTC+02:00): Original notice Notice, version 01 (Contract or concession notice – standard regime). Official notice

Buyer and place

Buyer

ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft
Hannover, DE

Place of performance

  • Region Hannover (DE929)

Classification

CPV codes

  • 34923000: Road traffic-control equipment
  • 32570000: Communications equipment
  • 48000000: Software package and information systems
  • 72200000: Software programming and consultancy services

NUTS regions

  • DE929: Region Hannover

Official documents

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Questions and answers

When is the deadline?

The official notice gives 23 October 2026, 11:00 (UTC+02:00) as the deadline.

Who is the buyer?

ÜSTRA Hannoversche Verkehrsbetriebe Aktiengesellschaft, Hannover, DE.

What is being procured (CPV)?

Road traffic-control equipment (CPV 34923000), Communications equipment (CPV 32570000), Software package and information systems (CPV 48000000) and Software programming and consultancy services (CPV 72200000).

Where is the work performed (NUTS)?

Region Hannover (DE929).

What is the estimated value?

The notice states an estimated value of €540,000 excl. VAT.

Is it divided into lots?

No, the notice names a single lot.

Which procedure is used?

Open.

How do I submit a bid?

On the official notice or the portal it names. Inteliwert does not submit bids. Official notice

Am I eligible?

Inteliwert does not judge eligibility. The selection criteria are in the official notice. Official notice

Source

Publisher
Bekanntmachungsservice
Licence
CC0 1.0
Last checked
27 October 2026, 06:30 (UTC+01:00)

The official notice is authoritative. Inteliwert shows what the notice states and links to it.

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