VKE C231; A44, AS Sontra-West (o) - TB Riedmühle (o) - Planung Photovoltaikanlagen
At a glance
DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH is procuring Engineering services (CPV 71300000) in Berlin (DE300). Procedure type: Negotiated with prior publication of a call for competition / competitive with negotiation.
From the notice
VKE C231; A44, AS Sontra-West (o) - TB Riedmühle (o) Planung Photovoltaikanlagen Vertragsnummer AC23360105
Key facts
Each fact is from the official notice, last checked 6 November 2026, 14:30 (UTC+01:00).
- Status
- OpenOfficial notice · checked 6 Nov 2026, 14:30 (UTC+01:00)
- Deadline
- No deadline in the noticeOfficial notice · checked 6 Nov 2026, 14:30 (UTC+01:00)
- Buyer
- DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH, Berlin, DEOfficial notice · checked 6 Nov 2026, 14:30 (UTC+01:00)
- Place of performance
- Berlin (DE300)Official notice · checked 6 Nov 2026, 14:30 (UTC+01:00)
- Main CPV
- Engineering services (CPV 71300000)Official notice · checked 6 Nov 2026, 14:30 (UTC+01:00)
- Procedure
- Negotiated with prior publication of a call for competition / competitive with negotiationOfficial notice · checked 6 Nov 2026, 14:30 (UTC+01:00)
- Lots
- 1Official notice · checked 6 Nov 2026, 14:30 (UTC+01:00)
- First published
- 8 October 2026, 11:01 (UTC+02:00)Official notice · checked 6 Nov 2026, 14:30 (UTC+01:00)
Fact sheet

Lots (1)
Lot LOT-0000: VKE C231; A44, AS Sontra-West (o) - TB Riedmühle (o) - Planung Photovoltaikanlagen
Die DEGES plant und baut im Auftrag der Autobahn GmbH die A44 im Bereich der AS Waldkappel bis zum Wommener Dreieck. Im Zuge dieses Neubaus soll in der VKE C231 zwischen den Anschlussstellen Sontra-West und Sontra-Mitte der Tunnel Holstein errichtet werden. Der Tunnel Holstein erhält je Fahrtrichtung eine Röhre. Mit einer Länge von jeweils ca. 1.650 m erhält der Tunnel eine Vollausstattung gem. RE-ING 3-3 sowie eine erweiterte Verkehrstechnische Ausstattung gem. RVABS. Durch den allgemein hohen Umfang von Betriebs- und Verkehrstechnischer Ausstattung in Tunnel-bauwerken ergibt sich in diesem Streckenabschnitt somit ein Bauwerk mit hohem Energieverbrauch und entsprechenden Anforderungen an die Infrastruktur des örtlichen Energieversorgers. Zusätzlich folgen aus dem Energieverbrauch maßgebliche Anteile von Betriebskosten und CO2 Bilanz des Tunnelbauwerks. Um dem grundsätzlichen Ziel der Reduzierung des Ausstoßes von Treibhausgasen Rechnung zu tragen und die Betriebskosten zu senken, ist es nicht ausreichend im Rahmen der regulären Planung der technischen Ausstattung den Energiebedarf des Bauwerks zu reduzieren, sondern darüber hin-aus die Möglichkeiten lokaler Energieerzeugung auf ihre wirtschaftliche und technische Umsetzbarkeit hin zu überprüfen. Im vorliegenden Fall ist die Möglichkeit einer lokalen Energieerzeugung von außerordentlichem Interesse, da Grünflächen von mehr als 7.000 m² potenziell zur Verfügung stehen. Diese Flächen können zur Energieerzeugung durch eine Photovoltaik-Anlagen (im Folgenden PV-Anlage genannt) ge-nutzt werden, welche sich positiv auf die Betriebskosten und CO2 Bilanz auswirken. Zur Vorbereitung der Abstimmung über Art und Umfang der PV-Anlage ist es notwendig die verschiedenen Möglichkeiten im Rahmen der Planung umfassend zu beleuchten und wirtschaftlich zu untersuchen. Die technische Versorgung der Betriebs- und Verkehrstechnischen Ausstattung des Tunnels Holstein werden in den Betriebsgebäuden Nord und Süd untergebracht. Es sind Grundvarianten für jeweils eine PV-Anlage je Betriebsgebäude zu untersuchen. Hierfür wurden bereits Flächen untersucht, die für eine PV-Anlage zur Verfügung stehen würden. An der Anschlussstelle Sontra-Mitte befinden sich noch weitere technische Einrichtungen. Das Dach des geplanten Winterdienststützpunkt ist auf grundsätzliche Machbarkeit hin zu untersuchen. Die weiteren Planungen sind von dem Ergebnis abhängig. Der Umfang dieses Ingenieurvertrages besteht aus den Planungen und die Ausschreibungen von insgesamt 2 betriebsfertigen PV-Anlagen inkl. Energiespeicherung mit dazugehörigen Kabeltiefbau, Betriebswege, Blitzschutz und Zaunanlagen. Eine weitere PV-Anlage soll auf Ihre Machbarkeit hin untersucht werden. Weitere Planungen hierzu sind abhängig vom Ergebnis der Voruntersuchungen.
Timeline
- 8 October 2026, 11:01 (UTC+02:00): Original notice Notice, version 01 (Contract or concession notice – standard regime). Official notice
Buyer and place
Buyer
DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH
Berlin, DE
Place of performance
- Berlin (DE300)
Classification
CPV codes
- 71300000: Engineering services
- 71320000: Engineering design services
- 71000000: Architectural, construction, engineering and inspection services
NUTS regions
- DE300: Berlin
Official documents
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Questions and answers
Who is the buyer?
DEGES Deutsche Einheit Fernstraßenplanungs- und -bau GmbH, Berlin, DE.
What is being procured (CPV)?
Engineering services (CPV 71300000), Engineering design services (CPV 71320000) and Architectural, construction, engineering and inspection services (CPV 71000000).
Where is the work performed (NUTS)?
Berlin (DE300).
Is it divided into lots?
No, the notice names a single lot.
Which procedure is used?
Negotiated with prior publication of a call for competition / competitive with negotiation.
How do I submit a bid?
On the official notice or the portal it names. Inteliwert does not submit bids. Official notice
Am I eligible?
Inteliwert does not judge eligibility. The selection criteria are in the official notice. Official notice
Companies that might fit
Possible match based on public information
Companies Inteliwert knows from its sources, not the whole market. Inteliwert does not judge eligibility, fit or chances.
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Source
- Publisher
- Bekanntmachungsservice
- Licence
- CC0 1.0
- Last checked
- 6 November 2026, 14:30 (UTC+01:00)
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