BIM-Planung Machbarkeit, Sanierung/Erneuerung EÜ Kieler Straße und LSW
At a glance
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) is procuring Feasibility study, advisory service, analysis (CPV 71241000) in Hamburg (DE600). Procedure type: Negotiated with prior publication of a call for competition / competitive with negotiation.
From the notice
Die EÜ Kieler Str. in Hamburg muss saniert, teilerneuert, oder erneuert werden. Das denkmalgeschützte Bestandsbauwerk der EÜ Kieler Straße wurde in km 1,809 im Jahr 1927 errichtet und basiert auf einer stählernen Rahmenkonstruktion. Das Bauwerk überführt die Güterumgehungsbahn 1234 über die 2-spurige Kieler Str. (inkl. 2 Fuß- und Radwegen). Bei der letzten Prüfung und Aufarbeitung in 2024/25 wurden massive Schäden am Bauwerk entdeckt. Die Restnutzungsdauer ist nur unter Auflagen bis Ende 06/2029 gewährleistet. Bis dahin muss die Brücke entweder saniert, ertüchtigt oder durch einen Neubau oder eine Hilfsbrücke ersetzt werden. Die Eisenbahnüberführung EÜ Kieler Straße steht unter Denkmalschutz und ist daher grundsätzlich zu erhalten. Nur unter der Voraussetzung, dass eine denkmalgerechte Sanierung nachgewiesen nicht möglich ist, kann die EÜ erneuert oder teilerneuert werden. Aufgrund der zeitlichen Dringlichkeit soll für die EÜ Kieler Straße eine Machbarkeitsstudie in LPH2 (besondere Leistung) zur Sanierung und gleichzeitig Vorplanungen für verschiedene Varianten durchgeführt werden. Bei diesem zeitlich parallelen Vorgehen handelt es sich um einen Lösungsweg mit Einzelfallcharakter. Auf dem Streckenabschnitt befindet sich bahnlinks eine 2,00 m ü.SO hohe Lärmschutzwand. Im Bauwerksbereich zur EÜ Kieler Straße auf einem Torsionsbalken, die im Zuge der Planungsaufgabe mit zu betrachten ist.
Key facts
Each fact is from the official notice, last checked 9 November 2026, 20:30 (UTC+01:00).
- Status
- OpenOfficial notice · checked 9 Nov 2026, 20:30 (UTC+01:00)
- Deadline
- No deadline in the noticeOfficial notice · checked 9 Nov 2026, 20:30 (UTC+01:00)
- Buyer
- DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16), Frankfurt Main, DEOfficial notice · checked 9 Nov 2026, 20:30 (UTC+01:00)
- Place of performance
- Hamburg (DE600)Official notice · checked 9 Nov 2026, 20:30 (UTC+01:00)
- Main CPV
- Feasibility study, advisory service, analysis (CPV 71241000)Official notice · checked 9 Nov 2026, 20:30 (UTC+01:00)
- Procedure
- Negotiated with prior publication of a call for competition / competitive with negotiationOfficial notice · checked 9 Nov 2026, 20:30 (UTC+01:00)
- Lots
- 1Official notice · checked 9 Nov 2026, 20:30 (UTC+01:00)
- First published
- 27 July 2026, 15:21 (UTC+02:00)Official notice · checked 9 Nov 2026, 20:30 (UTC+01:00)
Fact sheet

Lots (1)
Lot LOT-0001: BIM-Planung Machbarkeit, Sanierung/Erneuerung EÜ Kieler Straße und LSW
Die EÜ Kieler Str. in Hamburg muss saniert, teilerneuert, oder erneuert werden. Das denkmalgeschützte Bestandsbauwerk der EÜ Kieler Straße wurde in km 1,809 im Jahr 1927 errichtet und basiert auf einer stählernen Rahmenkonstruktion. Das Bauwerk überführt die Güterumgehungsbahn 1234 über die 2-spurige Kieler Str. (inkl. 2 Fuß- und Radwegen). Bei der letzten Prüfung und Aufarbeitung in 2024/25 wurden massive Schäden am Bauwerk entdeckt. Die Restnutzungsdauer ist nur unter Auflagen bis Ende 06/2029 gewährleistet. Bis dahin muss die Brücke entweder saniert, ertüchtigt oder durch einen Neubau oder eine Hilfsbrücke ersetzt werden. Die Eisenbahnüberführung EÜ Kieler Straße steht unter Denkmalschutz und ist daher grundsätzlich zu erhalten. Nur unter der Voraussetzung, dass eine denkmalgerechte Sanierung nachgewiesen nicht möglich ist, kann die EÜ erneuert oder teilerneuert werden. Aufgrund der zeitlichen Dringlichkeit soll für die EÜ Kieler Straße eine Machbarkeitsstudie in LPH2 (besondere Leistung) zur Sanierung und gleichzeitig Vorplanungen für verschiedene Varianten durchgeführt werden. Bei diesem zeitlich parallelen Vorgehen handelt es sich um einen Lösungsweg mit Einzelfallcharakter. Auf dem Streckenabschnitt befindet sich bahnlinks eine 2,00 m ü.SO hohe Lärmschutzwand. Im Bauwerksbereich zur EÜ Kieler Straße auf einem Torsionsbalken, die im Zuge der Planungsaufgabe mit zu betrachten ist.
Timeline
- 27 July 2026, 15:21 (UTC+02:00): Original notice Notice, version 01 (Contract or concession notice – standard regime). Official notice
Buyer and place
Buyer
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Frankfurt Main, DE
Place of performance
- Hamburg (DE600)
Classification
CPV codes
- 71241000: Feasibility study, advisory service, analysis
- 71242000: Project and design preparation, estimation of costs
NUTS regions
- DE600: Hamburg
Official documents
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Questions and answers
Who is the buyer?
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16), Frankfurt Main, DE.
What is being procured (CPV)?
Feasibility study, advisory service, analysis (CPV 71241000) and Project and design preparation, estimation of costs (CPV 71242000).
Where is the work performed (NUTS)?
Hamburg (DE600).
Is it divided into lots?
No, the notice names a single lot.
Which procedure is used?
Negotiated with prior publication of a call for competition / competitive with negotiation.
How do I submit a bid?
On the official notice or the portal it names. Inteliwert does not submit bids. Official notice
Am I eligible?
Inteliwert does not judge eligibility. The selection criteria are in the official notice. Official notice
Companies that might fit
Possible match based on public information
Companies Inteliwert knows from its sources, not the whole market. Inteliwert does not judge eligibility, fit or chances.
Sweco GmbH
Frankfurt am MainSME (from the award notice)NAK Architekten GmbH
BerlinSME (from the award notice)- SME (from the award notice)
Dr. Schramm Michael GmbH
GelsenkirchenSME (from the award notice)bauplanwerk GmBH
HamburgSME (from the award notice)New to public tenders
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Source
- Publisher
- Bekanntmachungsservice
- Licence
- CC0 1.0
- Last checked
- 9 November 2026, 20:30 (UTC+01:00)
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