VergebenAusschreibung

Neubau der Fuß- und Radwegebrücke Horsthausen über den Rhein-Herne-Kanal

Auf einen Blick

Stadt Herne schreibt Bauarbeiten (CPV 45000000) in Herne, Kreisfreie Stadt (DEA55) aus. Der Zuschlag ist erteilt. Verfahrensart: Offenes Verfahren.

Aus der Bekanntmachung

Neubau einer stählernen Bogenbrücke als Fuß- und Radwegeverbindung über den Rhein-Herne-Kanal einschließlich der Anbindungsrampen und einer Treppenanlage Material: Stahlüberbau, Widerlager aus Stahlbeton, Treppenanlage in Stahlbeton mit Sitzmöglichkeiten, RHD mit Belagsheizung, Asphalt-Wegebau auf Erdbauwerk

Eckdaten

Jede Angabe stammt aus der amtlichen Bekanntmachung, zuletzt geprüft am 11. November 2026, 04:31 Uhr (UTC+01:00).

Status
VergebenAmtliche Bekanntmachung · geprüft am 11.11.2026, 04:31 Uhr (UTC+01:00)
Frist
Keine Frist in der BekanntmachungAmtliche Bekanntmachung · geprüft am 11.11.2026, 04:31 Uhr (UTC+01:00)
Auftraggeber
Stadt Herne, Herne, DEAmtliche Bekanntmachung · geprüft am 11.11.2026, 04:31 Uhr (UTC+01:00)
Leistungsort
Herne, Kreisfreie Stadt (DEA55)Amtliche Bekanntmachung · geprüft am 11.11.2026, 04:31 Uhr (UTC+01:00)
Haupt-CPV
Bauarbeiten (CPV 45000000)Amtliche Bekanntmachung · geprüft am 11.11.2026, 04:31 Uhr (UTC+01:00)
Verfahrensart
Offenes VerfahrenAmtliche Bekanntmachung · geprüft am 11.11.2026, 04:31 Uhr (UTC+01:00)
Lose
1Amtliche Bekanntmachung · geprüft am 11.11.2026, 04:31 Uhr (UTC+01:00)
Erstmals veröffentlicht
26. Juni 2026, 09:50 Uhr (UTC+02:00)Amtliche Bekanntmachung · geprüft am 11.11.2026, 04:31 Uhr (UTC+01:00)

Faktenblatt

Inteliwert-Faktenblatt: Neubau der Fuß- und Radwegebrücke Horsthausen über den Rhein-Herne-Kanal – Stadt Herne. Ein Produkt der Bandpey GmbH.
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Lose (1)

  1. Los LOT-0001: Neubau der Fuß- und Radwegebrücke Horsthausen über den Rhein-Herne-Kanal

    Hier plant die Stadt Herne die Errichtung einer neuen Fuß- und Radwegebrücke über den Rhein-Herne-Kanal (RHK) im Stadtteil Horsthausen. Ausgehend vom Kanaluferweg in Verlängerung des "Hoverskamp" im Süden bindet die Trasse der neuen Verkehrsanlage annähernd senkrecht auf diesen Weg ein. Der geradlinige Trassenverlauf entlang des Betriebshofes der Wasser- und Schifffahrtsverwaltung (WSV) wird von der südlichen Rampe aus mit der geradlinigen Stahlbogenbrücke über den RHK geführt. Am nördlichen Ufer überspannt die Brücke noch den Betriebsweg des WSV und endet an dem Widerlager Nord. Hier knickt die Trasse in einem Bogen nach Osten ab und bindet ebenfalls mit einer Erdrampe in die bestehende Wegestruktur ein. Die südliche Anbindung der Brücke erfolgt durch einen aufzuschüttenden Erddamm. Nördlich sind überwiegend Einschnitte in die Bestandsböschung erforderlich. Die Brücke ist als Netzwerkbogenbrücke mit luftdicht verschweißtem Hohlkasten in Stahlbauweise geplant. Als Besonderheit ist der Bogen einseitig neben dem Hohlkasten angeordnet und um ca. 15° zur Brückenachse nach außen geneigt. Die Vormontage des Überbaus erfolgt auf einer nahegelegenen städtischen Fläche. Von hier aus soll der Überbau über den Rhein-Herne-Kanal in die endgültige Lage eingeschwommen werden. Durch eine in den RHD-Belag integrierte smarte Belagsheizung soll den Überbau im Winter schnee- und eisfrei gehalten werden. Die Beleuchtung der Brücke erfolgt durch eine in das Geländer integrierte LED-Beleuchtung, welche das Brückendeck ausleuchtet. Mit der Treppenanlage in Stahlbetonbauweise soll eine Aufenthaltsfläche am Kanal geschaffen werden. Die Treppenanlage ist in der Grundgeometrie annähernd viertelkreisförmig und wird über eine Treppe und Sitzstufen gebildet. Die gerade Treppe führt von dem nördlichen Widerlager auf den unteren Betriebsweg der WSV. Das mittig angeordnete Geländer der Treppe wird ebenso wie das Geländer auf der Brücke mit im Handlauf integrierter Beleuchtung ausgebildet. Beide Widerlager und die Treppenanlage werden über Großbohrpfähle tief gegründet. Die Entwässerung der Brücken-, Treppen- und Wegeflächen erfolgt über 20 Schluckbrunnen, mit einem Durchmesser von 120 cm, die das Wasser in tieferen Bodenschichten abführen. Länge der Verkehrsanlage: 294,7 m Länge der Brücke: 98,5 m Brückenbreite zwischen den Handläufen: 4,0 m Brückenfläche: ca. 394 m2 Höhe über Kanal: > 7,875 m Tonnage Stahl: ca. 280 t (S355) Überbau: einfeldriger und gerade verlaufender Stahlhohlkasten (dicht geschweißt) als Netzwerkbogenbrücke mit geneigtem und seitlich dem Überbau einseitig angeordnetem Bogen Widerlager, Treppenanlage ca. 540 m3 Stahlbeton der Festigkeitsklasse C 30/37 und Gründungsbauteile: Gründung: Tiefgründung mit ca. 460 m Bohrpfählen Durchmesser 1,20 m Lager: 6 Stück (4 Kalottenlager, 2 Horizontalfesthaltungen) Übergangskonstruktionen: ca. 13 m Schleppblechkonstruktion Abdichtung, Belag: ca. 450 m2 reaktionsharzgebundener Dünnbelag mit integrierten Elektro-Heizelementen (Belagsdicke 12 mm) Geländer: ca. 270 m Geländer als Sonderkonstruktion (größtenteils mit Handlaufbeleuchtung) Erdbauarbeiten: ca. 3700 m3 Bodenaushub, ca. 3100 m3 Bodeneinbau Wegebau: ca. 815 m2 Wegausbildung in Asphaltbauweise, ca. 100 m2 wassergebundene Decke Sonstiges: Schwingungsdämpfer als Feder-Masse-System, Belag auf den Sitzstufen, 20 Schluckbrunnen zur Versickerung

    CPV
    Bauarbeiten (CPV 45000000), Bau von Brücken (CPV 45221110), Bau von Fußgängerbrücken (CPV 45221113)
    Ort
    Herne, Kreisfreie Stadt (DEA55)

Verlauf

  1. 23. Juni 2026: Zuschlag. Zuschlag an: Amand Bau NRW GmbH & Co. KG; Auftragswert: 6.649.797,07 € zzgl. MwSt.; Eingegangene Angebote: 4; Los LOT-0001.
  2. 26. Juni 2026, 09:50 Uhr (UTC+02:00): Zuschlagsbekanntmachung Bekanntmachung, Version 01 (Bekanntmachung vergebener Aufträge oder Zuschlagsbekanntmachung – Standardregelung). Amtliche Bekanntmachung

Auftraggeber und Ort

Auftraggeber

Stadt Herne
Herne, DE

Leistungsort

  • Herne, Kreisfreie Stadt (DEA55)

Weitere Beteiligte in der Bekanntmachung

  • Amand Bau NRW GmbH & Co. KG (Bieter), Ratingen
  • Amand Bau NRW GmbH & Co. KG (Zuschlag), Ratingen

Einordnung

CPV-Codes

  • 45000000: Bauarbeiten
  • 45221110: Bau von Brücken
  • 45221113: Bau von Fußgängerbrücken

NUTS-Regionen

  • DEA55: Herne, Kreisfreie Stadt

Amtliche Unterlagen

In der indexierten Bekanntmachung wurden keine Unterlagen gefunden.

Fragen und Antworten

Wer ist der Auftraggeber?

Stadt Herne, Herne, DE.

Was wird beschafft (CPV)?

Bauarbeiten (CPV 45000000), Bau von Brücken (CPV 45221110) und Bau von Fußgängerbrücken (CPV 45221113).

Wo wird die Leistung erbracht (NUTS)?

Herne, Kreisfreie Stadt (DEA55).

Ist die Ausschreibung in Lose aufgeteilt?

Nein, die Bekanntmachung nennt ein einziges Los.

Welche Verfahrensart gilt?

Offenes Verfahren.

Wie gebe ich ein Angebot ab?

Über die amtliche Bekanntmachung oder das darin genannte Portal. Inteliwert gibt keine Angebote ab. Amtliche Bekanntmachung

Bin ich teilnahmeberechtigt?

Inteliwert beurteilt keine Teilnahmeberechtigung. Die Eignungskriterien stehen in der amtlichen Bekanntmachung. Amtliche Bekanntmachung

Weitere Ausschreibungen dieses Auftraggebers

Weitere veröffentlichte Ausschreibungen dieses Auftraggebers in den indexierten Bekanntmachungen, offene zuerst.

Quelle

Herausgeber
Bekanntmachungsservice
Lizenz
CC0 1.0
Zuletzt geprüft
11. November 2026, 04:31 Uhr (UTC+01:00)

Maßgeblich ist die amtliche Bekanntmachung. Inteliwert zeigt, was in ihr steht, und verlinkt sie.

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