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ClosedTender

DSTW Mainz; Kabeltiefbau (Los 1, Los 2, Los 3, Los 4)

At a glance

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16) is procuring Installation of cable infrastructure (CPV 45314300) in Mainz, Kreisfreie Stadt (DEB35). It is closed.

From the notice

Das Projekt Digitales Stellwerk (DSTW) Instandhaltungsbezirk (IHB) Mainz Serie-02 ist ein Serienprojekt der 2. Tranche Digitale Schiene Deutschland (DSD) und erneuert im IHB Mainz die vollständige Leit- und Sicherungstechnik, mit Ausnahme bereits bestehender Elektronischer Stellwerke (ESTW). Das Projekt ist hinsichtlich der Finanzierung nicht im BVWP oder der Netzkonzeption enthalten, sondern eine Bestandsnetzmaßnahme im Ha (Starke Auslastung) und Ha+ (Sehr starke Auslastung) -Netz. Gegenstand der Maßnahme ist die Erneuerung des Kabeltiefbaus, der Telekommunikationsanlagen sowie Teile der Elektrischen Energieanlagen. Die Vorplanung wurde im Mai 2022 erfolgreich abgeschlossen. Projektziele sind die Verbesserung der Anlagenverfügbarkeit durch Ersatz abgängiger Stellwerkstechnik, die Stabilisierung des Betriebsprogramms durch Einrichtung von Gleiswechselbetrieb (GWB) und eine optimierte Betriebsführung aus dem neu zu errichtenden Betriebsstandort (BSO) Mainz. Durch den Neubau des DSTWs (gem. Anlage 1) ist eine Qualitätssteigerung, jedoch keine Mehrverkehre zu erwarten. Im Rahmen des Projektes werden die bestehenden Relais-Stellwerke in Mainz Hbf., Budenheim, Mainz-Bischofsheim, Mainz-Gustavsburg, Mainz-Weisenau und Nauheim (bei Groß-Gerau) durch das zu bauende DSTW abgelöst. Insbesondere entfällt dadurch die abgängige Fernsteuerung der Stellwerke in Budenheim und Mainz-Weisenau. Das Durchschnittsalter der Stellwerke beträgt heute rd. 55 Jahre. Die Summe der im Zielzustand gebauten Stelleinheiten beläuft sich aktuell auf 1.429. Zur Umsetzung der Betriebssteuerstrategie (BSS) werden am Standort Mainz in einem Pilotprojekt erstmalig die neuen Standardgebäude für den Betriebsstandort (BSO) und den Technikstandort (TSO) realisiert. Im Zuge des DSTW IHB Mainz Serie-02 wird der einzige Pilot zum TSO bundesweit realisiert, der als Blaupause für einen späteren Rollout von weiteren TSO-Standorten dient. Die vorangegangenen Vorserienprojekte (u.a. DSTW Warnemünde, DSTW Mertingen-Meitingen) beinhalteten nur projektspezifische Lösungen der Gebäude, die nicht für den Serien Rollout anwendbar sind. Erfahrungen zur DSTW Technik aus den bereits umgesetzten Vorserienprojekten fließen in die Planungsvorgaben des DSTW Mainz mit ein.

Key facts

Each fact is from the official notice, last checked 6 November 2026, 23:30 (UTC+01:00).

Status
ClosedOfficial notice · checked 6 Nov 2026, 23:30 (UTC+01:00)
Deadline
No deadline in the noticeOfficial notice · checked 6 Nov 2026, 23:30 (UTC+01:00)
Buyer
DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16), Frankfurt Main, DEOfficial notice · checked 6 Nov 2026, 23:30 (UTC+01:00)
Place of performance
Mainz, Kreisfreie Stadt (DEB35)Official notice · checked 6 Nov 2026, 23:30 (UTC+01:00)
Main CPV
Installation of cable infrastructure (CPV 45314300)Official notice · checked 6 Nov 2026, 23:30 (UTC+01:00)
Lots
1Official notice · checked 6 Nov 2026, 23:30 (UTC+01:00)
First published
29 September 2026, 11:17 (UTC+02:00)Official notice · checked 6 Nov 2026, 23:30 (UTC+01:00)
Last published
3 November 2026, 09:55 (UTC+01:00)Official notice · checked 6 Nov 2026, 23:30 (UTC+01:00)

Fact sheet

Inteliwert fact sheet: DSTW Mainz; Kabeltiefbau (Los 1, Los 2, Los 3, Los 4) — DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16). A product of Bandpey GmbH.
The key facts of this page as an image (PNG, 1600 × 900), made from the official notice. © Bandpey GmbH; terms of use. Download the fact sheet

Lots (1)

  1. Lot LOT-0001: Los 2: Mainz Hbf - Römisches Theater

    CPV
    Installation of cable infrastructure (CPV 45314300)
    Place
    Mainz, Kreisfreie Stadt (DEB35)

Timeline

  1. 29 September 2026, 11:17 (UTC+02:00): Contract modification Notice, version 01 (Contract modification notice). Official notice
  2. 30 September 2026, 10:13 (UTC+02:00): Contract modification Notice, version 01 (Contract modification notice). Official notice
  3. 30 September 2026, 13:32 (UTC+02:00): Contract modification Notice, version 01 (Contract modification notice). Official notice
  4. 30 September 2026, 13:34 (UTC+02:00): Contract modification Notice, version 01 (Contract modification notice). Official notice
  5. 30 September 2026, 13:37 (UTC+02:00): Contract modification Notice, version 01 (Contract modification notice). Official notice
  6. 3 November 2026, 09:55 (UTC+01:00): Contract modification Notice, version 01 (Contract modification notice). Official notice
  7. 3 November 2026, 09:55 (UTC+01:00): Contract modification Notice, version 01 (Contract modification notice). Official notice

Buyer and place

Buyer

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16)
Frankfurt Main, DE

Place of performance

  • Mainz, Kreisfreie Stadt (DEB35)

Other parties in the notice

  • LEONHARD WEISS GmbH & Co. KG (Tenderer), Göppingen

Classification

CPV codes

  • 45314300: Installation of cable infrastructure

NUTS regions

  • DEB35: Mainz, Kreisfreie Stadt

Official documents

No documents found in the indexed notice.

Questions and answers

Who is the buyer?

DB InfraGO AG – Geschäftsbereich Fahrweg (Bukr 16), Frankfurt Main, DE.

What is being procured (CPV)?

Installation of cable infrastructure (CPV 45314300).

Where is the work performed (NUTS)?

Mainz, Kreisfreie Stadt (DEB35).

Is it divided into lots?

No, the notice names a single lot.

How do I submit a bid?

On the official notice or the portal it names. Inteliwert does not submit bids. Official notice

Am I eligible?

Inteliwert does not judge eligibility. The selection criteria are in the official notice. Official notice

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Source

Publisher
Bekanntmachungsservice
Licence
CC0 1.0
Last checked
6 November 2026, 23:30 (UTC+01:00)

The official notice is authoritative. Inteliwert shows what the notice states and links to it.

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