Planungsleistung Ersatzneubau Hamm-Brücher-Steg
At a glance
Magistrat der Universitätsstadt Marburg is procuring Architectural, construction, engineering and inspection services (CPV 71000000) in Marburg-Biedenkopf (DE724). It is divided into 3 lots. Procedure type: Negotiated with prior publication of a call for competition / competitive with negotiation.
From the notice
Die Ausschreibung beinhaltet die Planung für einen Ersatzneubau des Hamm-Brücher-Stegs am südlichen Rand der Kernstadt einschließlich landschaftsarchitektonischer Gestaltung der Übergangsbereiche zwischen Brücke, Verkehrsanlage und Grünraum. Der Hamm-Brücher-Steg hat als Rad- und Fußverkehrsbrücke eine entscheidende Bedeutung für den Öffentlichen Personennahverkehr und die Nahmobilität in Marburg. Er verbindet Südbahnhof und Busbahnhof über die Gleisanlagen der Main-Weser-Bahn und die Bundesstraße 3 mit der Kernstadt sowie Bus-Umsteigehaltestellen untereinander. Der Südbahnhof ist ein regionaler Verkehrsknotenpunkt und verfügt über zwei Gleise mit Seitenbahnsteigen. Er wird von Regionalbahnlinien bedient, die werktags etwa alle 30 Minuten verkehren. Das aktuelle Brückenbauwerk wird den Qualitätsanforderungen der Stadt Marburg und der Deutschen Bahn und den Anforderungen an die Barrierefreiheit nicht gerecht und nähert sich gleichzeitig dem Ende seiner Lebensdauer. Die Stadt Marburg hat im Jahr 2025 eine Machbarkeitsstudie erstellen lassen, um die Kosten und den Aufwand für einen barrierefreien Ersatzneubau zu ermitteln und mögliche Fördermöglichkeiten sowie die zukünftige Zusammenarbeit mit der Deutschen Bahn und Hessen Mobil zu eruieren. Die Universitätsstadt Marburg verfolgt den Ersatzneubau mit hoher Priorität und in Abstimmung mit der Deutschen Bahn und Hessen Mobil. Die Bauphase soll nach dem Zeitplan im 1. Quartal 2028 beginnen. Bis dahin muss die Leistungsphase 7 abgeschlossen sein. Für das Projekt wurden bereits Sperrpausen bei der Deutschen Bahn für die Jahre 2029 und 2030 angemeldet. Die bauliche Umsetzung muss in diesem Zeitraum realisiert werden. Die Bauausführung des Hamm-Brücher-Stegs muss zeitlich und logistisch auch auf den Bau des Hamm-Brücher-Platzes abgestimmt werden. Die Bearbeitung hat unmittelbar nach Auftragserteilung zu beginnen. Voraussichtliche Laufzeit bis 2031/2032
Key facts
Each fact is from the official notice, last checked 4 November 2026, 15:10 (UTC+01:00).
- Status
- OpenOfficial notice · checked 4 Nov 2026, 15:10 (UTC+01:00)
- Deadline
- No deadline in the noticeOfficial notice · checked 4 Nov 2026, 15:10 (UTC+01:00)
- Buyer
- Magistrat der Universitätsstadt Marburg, Marburg, DEOfficial notice · checked 4 Nov 2026, 15:10 (UTC+01:00)
- Place of performance
- Marburg-Biedenkopf (DE724)Official notice · checked 4 Nov 2026, 15:10 (UTC+01:00)
- Main CPV
- Architectural, construction, engineering and inspection services (CPV 71000000)Official notice · checked 4 Nov 2026, 15:10 (UTC+01:00)
- Procedure
- Negotiated with prior publication of a call for competition / competitive with negotiationOfficial notice · checked 4 Nov 2026, 15:10 (UTC+01:00)
- Lots
- 3Official notice · checked 4 Nov 2026, 15:10 (UTC+01:00)
- First published
- 26 October 2026, 07:45 (UTC+01:00)Official notice · checked 4 Nov 2026, 15:10 (UTC+01:00)
- Last published
- 28 October 2026, 11:00 (UTC+01:00)Official notice · checked 4 Nov 2026, 15:10 (UTC+01:00)
Fact sheet
Lots (3)
Lot LOT-0001: Los 1: Ingenieurbauwerke
Los 1: Ingenieurbauwerke (§§ 41 - 44 HOAI) Barrierefreie Rad- und Fußgängerbrücke mit Bahnsteigerschließung - Alle Grundleistungen der Leistungsphasen 3 bis 9 zuzüglich der örtlichen Bauüberwachung. Die Universitätsstadt Marburg verfolgt den Ersatzneubau mit hoher Priorität und in Abstimmung mit der Deutschen Bahn und Hessen Mobil. Die Bauphase soll nach dem Zeitplan im 1. Quartal 2028 beginnen. Bis dahin muss die Leistungsphase 7 abgeschlossen sein. Für das Projekt wurden bereits Sperrpausen bei der Deutschen Bahn für die Jahre 2029 und 2030 angemeldet. Die bauliche Umsetzung muss in diesem Zeitraum realisiert werden. Die Bauausführung des Hamm-Brücher-Stegs muss zeitlich und logistisch auch auf den Bau des Hamm-Brücher-Platzes abgestimmt werden. Die Bearbeitung hat unmittelbar nach Auftragserteilung zu beginnen.
Lot LOT-0002: Los 2: Freianlagen
Los 2: Freianlagen (§§ 38 – 40 HOAI) Übergangsbereiche des Ingenieurbau-werks - Alle Grundleistungen der Leistungsphasen 3 bis 9 zuzüglich der örtli-chen Bauüberwachung. Die Universitätsstadt Marburg verfolgt den Ersatzneubau mit hoher Priorität und in Abstimmung mit der Deutschen Bahn und Hessen Mobil. Die Bauphase soll nach dem Zeitplan im 1. Quartal 2028 beginnen. Bis dahin muss die Leistungsphase 7 abgeschlossen sein. Für das Projekt wurden bereits Sperrpausen bei der Deutschen Bahn für die Jahre 2029 und 2030 angemeldet. Die bauliche Umsetzung muss in diesem Zeitraum realisiert werden. Die Bauausführung des Hamm-Brücher-Stegs muss zeitlich und logistisch auch auf den Bau des Hamm-Brücher-Platzes abgestimmt werden. Die Bearbeitung hat unmittelbar nach Auftragserteilung zu beginnen.
Lot LOT-0003: Los 3: Tragwerksplanung
Los 3: Tragwerksplanung (§§ 49 - 52 HOAI) - Alle Grundleistungen der Leistungsphasen 3 bis 6. Die Universitätsstadt Marburg verfolgt den Ersatzneubau mit hoher Priorität und in Abstimmung mit der Deutschen Bahn und Hessen Mobil. Die Bauphase soll nach dem Zeitplan im 1. Quartal 2028 beginnen. Bis dahin muss die Leistungsphase 7 abgeschlossen sein. Für das Projekt wurden bereits Sperrpausen bei der Deutschen Bahn für die Jahre 2029 und 2030 angemeldet. Die bauliche Umsetzung muss in diesem Zeitraum realisiert werden. Die Bauausführung des Hamm-Brücher-Stegs muss zeitlich und logistisch auch auf den Bau des Hamm-Brücher-Platzes abgestimmt werden. Die Bearbeitung hat unmittelbar nach Auftragserteilung zu beginnen.
Timeline
- 26 October 2026, 07:45 (UTC+01:00): Original notice Notice, version 01 (Contract or concession notice – standard regime). Official notice
- 28 October 2026, 11:00 (UTC+01:00): Change Notice, version 01 (Contract or concession notice – standard regime). Official notice
- 28 October 2026, 11:00 (UTC+01:00): Change Notice, version 01 (Contract or concession notice – standard regime). Official notice
Buyer and place
Buyer
Magistrat der Universitätsstadt Marburg
Marburg, DE
Place of performance
- Marburg-Biedenkopf (DE724)
Classification
CPV codes
- 71000000: Architectural, construction, engineering and inspection services
- 71200000: Architectural and related services
- 71300000: Engineering services
- 71320000: Engineering design services
- 45221111: Road bridge construction work
- 45221113: Footbridge construction work
- 71322000: Engineering design services for the construction of civil engineering works
- 71322300: Bridge-design services
- 71327000: Load-bearing structure design services
- 71400000: Urban planning and landscape architectural services
- 71410000: Urban planning services
- 45221100: Construction work for bridges
NUTS regions
- DE724: Marburg-Biedenkopf
Official documents
Links go to the publisher. Inteliwert does not copy the documents.
Questions and answers
Who is the buyer?
Magistrat der Universitätsstadt Marburg, Marburg, DE.
What is being procured (CPV)?
Architectural, construction, engineering and inspection services (CPV 71000000), Architectural and related services (CPV 71200000), Engineering services (CPV 71300000), Engineering design services (CPV 71320000), Road bridge construction work (CPV 45221111), Footbridge construction work (CPV 45221113), Engineering design services for the construction of civil engineering works (CPV 71322000), Bridge-design services (CPV 71322300) and 4 more.
Where is the work performed (NUTS)?
Marburg-Biedenkopf (DE724).
Is it divided into lots?
Yes, into 3 lots: Los 1: Ingenieurbauwerke, Los 2: Freianlagen and Los 3: Tragwerksplanung.
Which procedure is used?
Negotiated with prior publication of a call for competition / competitive with negotiation.
How do I submit a bid?
On the official notice or the portal it names. Inteliwert does not submit bids. Official notice
Am I eligible?
Inteliwert does not judge eligibility. The selection criteria are in the official notice. Official notice
Companies that might fit
Possible match based on public information
Companies Inteliwert knows from its sources, not the whole market. Inteliwert does not judge eligibility, fit or chances.
- SME (from the award notice)New to public tenders
- SME (from the award notice)
CSZ Ingenieurconsult GmbH & Co. KG
DarmstadtSME (from the award notice)New to public tendersinPlan Ingenieurbüro TGA GmbH
PfungstadtSME (from the award notice)New to public tendersElektroplanung Will GmbH
HildersSME (from the award notice)New to public tenders
More from this buyer
Other published opportunities of this buyer in the indexed notices, open ones first.
-
OpenTender
Beschaffung von Pritschenfahrzeugen mit vollelektrischem Antrieb
Last checked 6 Nov 2026, 07:11 (UTC+01:00)Official notice -
OpenTender
Planungsleistung Busbahnhof Hamm-Brücher-Platz
Last checked 4 Nov 2026, 16:10 (UTC+01:00)Official notice
Source
- Publisher
- Bekanntmachungsservice
- Licence
- CC0 1.0
- Last checked
- 4 November 2026, 15:10 (UTC+01:00)
The official notice is authoritative. Inteliwert shows what the notice states and links to it.