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Drehgestellwechsler ICE-Werk Hamburg, DB Fernverkehr

At a glance

DB Fernverkehr AG (Bukr 13) is procuring Lifting and handling equipment and parts (CPV 42400000) in Hamburg (DE600). Procedure type: Negotiated with prior publication of a call for competition / competitive with negotiation.

From the notice

Auf dem Gelände des ehemaligen Rangierbahnhofs in Hamburg-Eidelstedt wurde am 26. April 1991 das erste ICE-Werk der Deutschen Bahn in Deutschland offiziell in Betrieb genommen. Den Kern bildet die 430 Meter lange und 65 Meter breite Halle. Im Werk Eidelstedt sind der ICE 1, der ICE 4 und die Lok der Baureihe 101 beheimatet. Zusätzlich werden vermehrt die ICE T (Baureihen 411) instandgehalten. Der Einsatz der ICE ist durch hohe Laufleistungen geprägt. Um den planmäßigen Einsatz und die technische Zuverlässigkeit zu gewährleisten, sind regelmäßige Instandhaltungsintervalle vorgesehen. Im Werk Eidelstedt werden Triebzüge auf acht etwa 400 Meter langen Hallengleisen instandgehalten. Der Gleisabstand beträgt etwa 8 Meter. Alle Gleise sind mit einer Höhe von 2.400 mm über dem Hallenfußboden aufgeständert und mit Gleisbrücken zum Wechseln der Radsätze und Drehgestelle ausgerüstet. Unter den aufgeständerten Gleisen können alle Hilfseinrichtungen frei bewegt und transportiert werden. Dabei gilt für alle auf dem Fußboden bewegten Einrichtungen eine maximale Durchfahrhöhe von 2.000 mm unter den Gleisen. Daraus resultierend dürfen alle beweglichen Bauteile und Maschinen sowie Teile von Maschinen im Betriebszustand nicht höher als 2.000 mm gebaut werden. Der Tausch von Drehgestellen wird am Standort Hamburg; Werk Eidelstedt momentan auf den vorhandenen Drehgestell-Wechselbrücken mit vorhandenen luftkissenbetriebenen Drehgestell- Wechslern und mit Drehgestell-Wechslern mit omnidirektionaler Antriebstechnik verschiedener Lieferanten durchgeführt. Die Beschaffung eines weiteren Drehgestell-Wechslers ist Gegenstand dieses Vergabeverfahrens.

Key facts

Each fact is from the official notice, last checked 11 November 2026, 14:31 (UTC+01:00).

Status
OpenOfficial notice · checked 11 Nov 2026, 14:31 (UTC+01:00)
Deadline
No deadline in the noticeOfficial notice · checked 11 Nov 2026, 14:31 (UTC+01:00)
Buyer
DB Fernverkehr AG (Bukr 13), Frankfurt Main, DEOfficial notice · checked 11 Nov 2026, 14:31 (UTC+01:00)
Place of performance
Hamburg (DE600)Official notice · checked 11 Nov 2026, 14:31 (UTC+01:00)
Main CPV
Lifting and handling equipment and parts (CPV 42400000)Official notice · checked 11 Nov 2026, 14:31 (UTC+01:00)
Procedure
Negotiated with prior publication of a call for competition / competitive with negotiationOfficial notice · checked 11 Nov 2026, 14:31 (UTC+01:00)
Lots
1Official notice · checked 11 Nov 2026, 14:31 (UTC+01:00)
First published
18 June 2026, 00:00 (UTC+02:00)Official notice · checked 11 Nov 2026, 14:31 (UTC+01:00)

Fact sheet

Inteliwert fact sheet: Drehgestellwechsler ICE-Werk Hamburg, DB Fernverkehr — DB Fernverkehr AG (Bukr 13). A product of Bandpey GmbH.
The key facts of this page as an image (PNG, 1600 × 900), made from the official notice. © Bandpey GmbH; terms of use. Download the fact sheet

Lots (1)

  1. Lot LOT-0001: Drehgestellwechsler ICE-Werk Hamburg, DB Fernverkehr

    Auf dem Gelände des ehemaligen Rangierbahnhofs in Hamburg-Eidelstedt wurde am 26. April 1991 das erste ICE-Werk der Deutschen Bahn in Deutschland offiziell in Betrieb genommen. Den Kern bildet die 430 Meter lange und 65 Meter breite Halle. Im Werk Eidelstedt sind der ICE 1, der ICE 4 und die Lok der Baureihe 101 beheimatet. Zusätzlich werden vermehrt die ICE T (Baureihen 411) instandgehalten. Der Einsatz der ICE ist durch hohe Laufleistungen geprägt. Um den planmäßigen Einsatz und die technische Zuverlässigkeit zu gewährleisten, sind regelmäßige Instandhaltungsintervalle vorgesehen. Im Werk Eidelstedt werden Triebzüge auf acht etwa 400 Meter langen Hallengleisen instandgehalten. Der Gleisabstand beträgt etwa 8 Meter. Alle Gleise sind mit einer Höhe von 2.400 mm über dem Hallenfußboden aufgeständert und mit Gleisbrücken zum Wechseln der Radsätze und Drehgestelle ausgerüstet. Unter den aufgeständerten Gleisen können alle Hilfseinrichtungen frei bewegt und transportiert werden. Dabei gilt für alle auf dem Fußboden bewegten Einrichtungen eine maximale Durchfahrhöhe von 2.000 mm unter den Gleisen. Daraus resultierend dürfen alle beweglichen Bauteile und Maschinen sowie Teile von Maschinen im Betriebszustand nicht höher als 2.000 mm gebaut werden. Der Tausch von Drehgestellen wird am Standort Hamburg; Werk Eidelstedt momentan auf den vorhandenen Drehgestell-Wechselbrücken mit vorhandenen luftkissenbetriebenen Drehgestell- Wechslern und mit Drehgestell-Wechslern mit omnidirektionaler Antriebstechnik verschiedener Lieferanten durchgeführt. Die Beschaffung eines weiteren Drehgestell-Wechslers ist Gegenstand dieses Vergabeverfahrens.

    CPV
    Lifting and handling equipment and parts (CPV 42400000), Railway equipment (CPV 34940000), Railway-track construction materials and supplies (CPV 34946000), Industrial machinery (CPV 42000000)
    Place
    Hamburg (DE600)

Timeline

  1. 18 June 2026, 00:00 (UTC+02:00): Original notice Notice, version 01 (Contract or concession notice – standard regime). Official notice

Buyer and place

Buyer

DB Fernverkehr AG (Bukr 13)
Frankfurt Main, DE

Place of performance

  • Hamburg (DE600)

Classification

CPV codes

  • 42400000: Lifting and handling equipment and parts
  • 34940000: Railway equipment
  • 34946000: Railway-track construction materials and supplies
  • 42000000: Industrial machinery

NUTS regions

  • DE600: Hamburg

Official documents

Links go to the publisher. Inteliwert does not copy the documents.

Questions and answers

Who is the buyer?

DB Fernverkehr AG (Bukr 13), Frankfurt Main, DE.

What is being procured (CPV)?

Lifting and handling equipment and parts (CPV 42400000), Railway equipment (CPV 34940000), Railway-track construction materials and supplies (CPV 34946000) and Industrial machinery (CPV 42000000).

Where is the work performed (NUTS)?

Hamburg (DE600).

Is it divided into lots?

No, the notice names a single lot.

Which procedure is used?

Negotiated with prior publication of a call for competition / competitive with negotiation.

How do I submit a bid?

On the official notice or the portal it names. Inteliwert does not submit bids. Official notice

Am I eligible?

Inteliwert does not judge eligibility. The selection criteria are in the official notice. Official notice

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Source

Publisher
Bekanntmachungsservice
Licence
CC0 1.0
Last checked
11 November 2026, 14:31 (UTC+01:00)

The official notice is authoritative. Inteliwert shows what the notice states and links to it.

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