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Verlängerung der Linie RB 33 Tangermünde-Stendal nach Wittenberge im bestehenden Verkehrsvertrag "Elbe-Altmark II" (ELA II)
At a glance
Land Sachsen-Anhalt, vertreten durch das Ministerium für Infrastruktur und Digitales, vertreten durch die Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH is procuring Public transport services by railways (CPV 60210000) in Stendal (DEE0D) and Prignitz (DE40F). It is closed.
From the notice
Die Auftraggeber und die HANS GmbH sind Vertragspartner des am 31.03.2021 als Ergebnis eines wettbewerblichen Vergabeverfahrens geschlossenen Verkehrsvertrages "Elbe-Altmark" (ELA II) auf den Strecken Tangermünde-Stendal und Rathenow-Stendal im Netz Elbe-Altmark II (TED: 220635-2021). Der Verkehrsvertrag hat eine Laufzeit von Dezember 2022 bis Dezember 2028. Aufgrund der Baumaßnahmen zur abschnittsweisen Elektrifizierung der „Stammstrecke“ Stendal – Rathenow fällt die Linie RB 34 seit dem 01.06.2025 aus und verkehrt im Schienenersatzverkehr (SEV). Die Ausfallzeit war ursprünglich bis Fahrplanwechsel im Dezember 2026 geplant. Für den Betreiber der Linie entfallen hierdurch wesentliche Leistungen seines mit den Auftraggebern geschlossenen Verkehrsvertrages, die er in Form von Ersatzverkehr erbringen muss. Die vollständige Elektrifizierung der „Lehrter Stammbahn“ zwischen Stendal und Rathenow wird voraussichtlich bis zum Fahrplanjahr 2027 abgeschlossen sein, so dass die für diesen Fall im Verkehrsvertrag "Netz Nord-Süd" (NOS) vorgesehene stündliche Verlängerung der Linie RE 4 von Rathenow bis Stendal mit Bedienung der Zwischenhalte umgesetzt werden muss. Die Linie RB 34 ist hierdurch faktisch überflüssig und entfällt somit bis zum Ende des Verkehrsvertrages ELA II im Dezember 2028. Um der Bevölkerung ein anderes attraktives Nahverkehrsangebot zu ermöglichen und den Entfall der RB 34 zu kompensieren, soll die Linie RB 33 durch ein zusätzliches Fahrtenprogramm attraktiver gestaltet werden. Die RB 33 Tangermünde – Stendal wird hierbei in der Hauptverkehrszeit über Stendal Hbf hinaus bis nach Stendal Hochschule bzw. teilweise bis Osterburg verlängert. Zusätzlich verkehrt die RB 33 am Wochenende zweistündlich zwischen Stendal und Wittenberge.
Key facts
Each fact is from the official notice, last checked 6 November 2026, 07:11 (UTC+01:00).
- Status
- ClosedOfficial notice · checked 6 Nov 2026, 07:11 (UTC+01:00)
- Deadline
- No deadline in the noticeOfficial notice · checked 6 Nov 2026, 07:11 (UTC+01:00)
- Buyer
- Land Sachsen-Anhalt, vertreten durch das Ministerium für Infrastruktur und Digitales, vertreten durch die Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH, Magdeburg, DEOfficial notice · checked 6 Nov 2026, 07:11 (UTC+01:00)
- Place of performance
- Stendal (DEE0D), Prignitz (DE40F)Official notice · checked 6 Nov 2026, 07:11 (UTC+01:00)
- Main CPV
- Public transport services by railways (CPV 60210000)Official notice · checked 6 Nov 2026, 07:11 (UTC+01:00)
- Lots
- 1Official notice · checked 6 Nov 2026, 07:11 (UTC+01:00)
- First published
- 4 November 2026, 08:53 (UTC+01:00)Official notice · checked 6 Nov 2026, 07:11 (UTC+01:00)
Fact sheet
Lots (1)
Lot LOT-0000: Verlängerung der Linie RB 33 "Tangermünde-Stendal" nach Wittenberge im bestehenden Verkehrsvertrag "Elbe-Altmark II" (ELA II)
Die Auftraggeber und die HANS GmbH sind Vertragspartner des am 31.03.2021 als Ergebnis eines wettbewerblichen Vergabeverfahrens geschlossenen Verkehrsvertrages ELA II auf den Strecken Tangermünde-Stendal und Rathenow-Stendal im Netz Elbe-Altmark II (TED: 220635-2021). Der Verkehrsvertrag hat eine Laufzeit von Dezember 2022 bis Dezember 2028. Aufgrund der Baumaßnahmen zur abschnittsweisen Elektrifizierung der „Stammstrecke“ Stendal – Rathenow fällt die Linie RB 34 seit dem 01.06.2025 aus und verkehrt im Schienenersatzverkehr (SEV). Die Ausfallzeit war ursprünglich bis Fahrplanwechsel im Dezember 2026 geplant. Für den Betreiber der Linie entfallen hierdurch wesentliche Leistungen seines mit den Auftraggebern geschlossenen Verkehrsvertrages, die er in Form von Ersatzverkehr erbringen muss. Die vollständige Elektrifizierung der „Lehrter Stammbahn“ zwischen Stendal und Rathenow wird voraussichtlich bis zum Fahrplanjahr 2027 abgeschlossen sein, so dass die für diesen Fall im Verkehrsvertrag "Netz Nord-Süd (NOS)" vorgesehene stündliche Verlängerung der Linie RE 4 von Rathenow bis Stendal mit Bedienung der Zwischenhalte umgesetzt werden muss. Die Linie RB 34 ist hierdurch faktisch überflüssig und entfällt somit bis zum Ende des Verkehrsvertrages ELA II im Dezember 2028. Um der Bevölkerung ein anderes attraktives Nahverkehrsangebot zu ermöglichen und den Entfall der RB 34 zu kompensieren, soll die Linie RB 33 durch ein zusätzliches Fahrtenprogramm attraktiver gestaltet werden. Die RB 33 Tangermünde – Stendal wird hierbei in der Hauptverkehrszeit über Stendal Hbf hinaus bis nach Stendal Hochschule bzw. teilweise bis Osterburg verlängert. Zusätzlich verkehrt die RB 33 am Wochenende zweistündlich zwischen Stendal und Wittenberge.
Timeline
- 4 November 2026, 08:53 (UTC+01:00): Contract modification Notice, version 01 (Contract modification notice). Official notice
- 4 November 2026, 08:53 (UTC+01:00): Contract modification Notice, version 01 (Contract modification notice). Official notice
Buyer and place
Buyer
Place of performance
- Stendal (DEE0D)
- Prignitz (DE40F)
Other parties in the notice
- Hanseatische Eisenbahn GmbH (Tenderer), Putlitz
Classification
CPV codes
- 60210000: Public transport services by railways
NUTS regions
- DEE0D: Stendal
- DE40F: Prignitz
Official documents
No documents found in the indexed notice.
Questions and answers
Who is the buyer?
Land Sachsen-Anhalt, vertreten durch das Ministerium für Infrastruktur und Digitales, vertreten durch die Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH, Magdeburg, DE.
What is being procured (CPV)?
Public transport services by railways (CPV 60210000).
Where is the work performed (NUTS)?
Stendal (DEE0D) and Prignitz (DE40F).
Is it divided into lots?
No, the notice names a single lot.
How do I submit a bid?
On the official notice or the portal it names. Inteliwert does not submit bids. Official notice
Am I eligible?
Inteliwert does not judge eligibility. The selection criteria are in the official notice. Official notice
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Source
- Publisher
- Bekanntmachungsservice
- Licence
- CC0 1.0
- Last checked
- 6 November 2026, 07:11 (UTC+01:00)
The official notice is authoritative. Inteliwert shows what the notice states and links to it.