Der Zuschlag ist erteilt. Die Seite bleibt zum Nachschlagen erhalten.
Ähnliche offene Ausschreibungen
FE 04.[…]/CGB - Bestimmung der Präzision des Seitenkraftmessverfahrens (SKM) vor dem Hintergrund der nationalen und europäischen Normung
Auf einen Blick
Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen schreibt Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung (CPV 73000000) in Rheinisch-Bergischer Kreis (DEA2B) aus. Der Zuschlag ist erteilt. Die Bekanntmachung nennt einen geschätzten Wert von 294.117,65 € zzgl. MwSt. Verfahrensart: Offenes Verfahren.
Aus der Bekanntmachung
Als Straßenbaulastträger ist der Bund verpflichtet, dem Verkehrsteilnehmer sichere Straßenoberflächen zur Verfügung zu stellen. Dazu gehört insbesondere auch, die Straßenoberfläche mit einer ausreichenden Griffigkeit herzustellen. Die Bewertung der Griffigkeit erfolgt in Deutschland mittels Seitenkraftmessverfahren (SKM). Im Jahre 2006 wurde die Präzision des Messverfahrens SCRIM (Sideway-force Coefficient Routine Investigation Machine) unter Beteiligung von sieben Messfahrzeugen ermittelt und im Regelwerk verankert. Seitdem erfolgten zahlreiche Optimierungen und Weiterentwicklungen, sowohl das SKM-Messverfahren selbst als auch die Prozesse der Qualitätssicherung betreffend. Auch die derzeit geltenden Korrekturformeln, sowohl für die Messgeschwindigkeit als auch für die Temperaturen, wurden im damaligen Ringversuch nicht angewendet. Diesem stetigen Verbesserungsprozess ist im Regelwerk bislang nicht Rechnung getragen worden. Dies betrifft auch die Messung und Berücksichtigung der tatsächlich wirkenden Vertikalkraft während des Messvorgangs gegenüber dem Ansatz einer konstanten statischen Auflast (200 kg), so wie es derzeit in Deutschland praktiziert wird. Eine Neuermittlung der Präzision für den gegenwärtigen technologischen Stand des SKM-Messverfahrens ist somit dringend erforderlich. Ziel dieses Forschungsvorhabens ist es somit, die aktuelle Präzision des Messverfahrens SKM unter Berücksichtigung der in den letzten Jahren erfolgten Optimierungen und technischen Weiterentwicklungen zu bestimmen. Mit Kenntnis der Präzision nicht nur für den 100m-Abschnitt, sondern auch für kürzere Auswerteabschnitte, können lokale Griffigkeitsdefizite zukünftig besser detektiert und behoben werden. Hierdurch wird ein wichtiger Beitrag zur Erhöhung der Verkehrssicherheit geleistet. Weiterhin fließen die Erkenntnisse in die Überarbeitung der Technischen Regelwerke im Rahmen der nationalen und europäischen Normung ein.
Eckdaten
Jede Angabe stammt aus der amtlichen Bekanntmachung, zuletzt geprüft am 12. November 2026, 13:31 Uhr (UTC+01:00).
- Status
- VergebenAmtliche Bekanntmachung · geprüft am 12.11.2026, 13:31 Uhr (UTC+01:00)
- Frist
- Keine Frist in der BekanntmachungAmtliche Bekanntmachung · geprüft am 12.11.2026, 13:31 Uhr (UTC+01:00)
- Veröffentlichter Wert
- 294.117,65 € zzgl. MwSt.Amtliche Bekanntmachung · geprüft am 12.11.2026, 13:31 Uhr (UTC+01:00)
- Auftraggeber
- Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Bergisch Gladbach, DEAmtliche Bekanntmachung · geprüft am 12.11.2026, 13:31 Uhr (UTC+01:00)
- Leistungsort
- Rheinisch-Bergischer Kreis (DEA2B)Amtliche Bekanntmachung · geprüft am 12.11.2026, 13:31 Uhr (UTC+01:00)
- Haupt-CPV
- Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung (CPV 73000000)Amtliche Bekanntmachung · geprüft am 12.11.2026, 13:31 Uhr (UTC+01:00)
- Verfahrensart
- Offenes VerfahrenAmtliche Bekanntmachung · geprüft am 12.11.2026, 13:31 Uhr (UTC+01:00)
- Lose
- 1Amtliche Bekanntmachung · geprüft am 12.11.2026, 13:31 Uhr (UTC+01:00)
- Erstmals veröffentlicht
- 31. Mai 2026, 20:11 Uhr (UTC+02:00)Amtliche Bekanntmachung · geprüft am 12.11.2026, 13:31 Uhr (UTC+01:00)
Faktenblatt
![Inteliwert-Faktenblatt: FE 04.[…]/CGB - Bestimmung der Präzision des Seitenkraftmessverfahrens (SKM) vor dem Hintergrund der nationalen und europäischen Normung – Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen. Ein Produkt der Bandpey GmbH.](/cards/opp_XPMNDA8A6KM3NZFQW6G1TGY6DG/ntv_F03P68K6TMTHXMZSJNMZSBZ1CR/de-sheet.png)
Lose (1)
Los LOT-0000: FE 04.[…]/CGB - Bestimmung der Präzision des Seitenkraftmessverfahrens (SKM) vor dem Hintergrund der nationalen und europäischen Normung
Als Straßenbaulastträger ist der Bund verpflichtet, dem Verkehrsteilnehmer sichere Straßenoberflächen zur Verfügung zu stellen. Dazu gehört insbesondere auch, die Straßenoberfläche mit einer ausreichenden Griffigkeit herzustellen. Die Bewertung der Griffigkeit erfolgt in Deutschland mittels Seitenkraftmessverfahren (SKM). Im Jahre 2006 wurde die Präzision des Messverfahrens SCRIM (Sideway-force Coefficient Routine Investigation Machine) unter Beteiligung von sieben Messfahrzeugen ermittelt und im Regelwerk verankert. Seitdem erfolgten zahlreiche Optimierungen und Weiterentwicklungen, sowohl das SKM-Messverfahren selbst als auch die Prozesse der Qualitätssicherung betreffend. Auch die derzeit geltenden Korrekturformeln, sowohl für die Messgeschwindigkeit als auch für die Temperaturen, wurden im damaligen Ringversuch nicht angewendet. Diesem stetigen Verbesserungsprozess ist im Regelwerk bislang nicht Rechnung getragen worden. Dies betrifft auch die Messung und Berücksichtigung der tatsächlich wirkenden Vertikalkraft während des Messvorgangs gegenüber dem Ansatz einer konstanten statischen Auflast (200 kg), so wie es derzeit in Deutschland praktiziert wird. Eine Neuermittlung der Präzision für den gegenwärtigen technologischen Stand des SKM-Messverfahrens ist somit dringend erforderlich. Ziel dieses Forschungsvorhabens ist es somit, die aktuelle Präzision des Messverfahrens SKM unter Berücksichtigung der in den letzten Jahren erfolgten Optimierungen und technischen Weiterentwicklungen zu bestimmen. Mit Kenntnis der Präzision nicht nur für den 100m-Abschnitt, sondern auch für kürzere Auswerteabschnitte, können lokale Griffigkeitsdefizite zukünftig besser detektiert und behoben werden. Hierdurch wird ein wichtiger Beitrag zur Erhöhung der Verkehrssicherheit geleistet. Weiterhin fließen die Erkenntnisse in die Überarbeitung der Technischen Regelwerke im Rahmen der nationalen und europäischen Normung ein.
Verlauf
- 4. Mai 2026: Zuschlag. Zuschlag an: Silentex GmbH; Auftragswert: 291.400 € zzgl. MwSt.; Eingegangene Angebote: 1; Los LOT-0000.
- 31. Mai 2026, 20:11 Uhr (UTC+02:00): Zuschlagsbekanntmachung Bekanntmachung, Version 01 (Bekanntmachung vergebener Aufträge oder Zuschlagsbekanntmachung – Standardregelung). Amtliche Bekanntmachung
Auftraggeber und Ort
Auftraggeber
Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen
Bergisch Gladbach, DE
Leistungsort
- Rheinisch-Bergischer Kreis (DEA2B)
Weitere Beteiligte in der Bekanntmachung
- Silentex GmbH (Bieter), Celle
- Silentex GmbH (Zuschlag), Celle
Einordnung
CPV-Codes
- 73000000: Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung
NUTS-Regionen
- DEA2B: Rheinisch-Bergischer Kreis
Amtliche Unterlagen
In der indexierten Bekanntmachung wurden keine Unterlagen gefunden.
Fragen und Antworten
Wer ist der Auftraggeber?
Bundesanstalt für Straßen- und Verkehrswesen, Bergisch Gladbach, DE.
Was wird beschafft (CPV)?
Forschungs- und Entwicklungsdienste und zugehörige Beratung (CPV 73000000).
Wo wird die Leistung erbracht (NUTS)?
Rheinisch-Bergischer Kreis (DEA2B).
Wie hoch ist der geschätzte Wert?
Die Bekanntmachung nennt einen geschätzten Wert von 294.117,65 € zzgl. MwSt.
Ist die Ausschreibung in Lose aufgeteilt?
Nein, die Bekanntmachung nennt ein einziges Los.
Welche Verfahrensart gilt?
Offenes Verfahren.
Wie gebe ich ein Angebot ab?
Über die amtliche Bekanntmachung oder das darin genannte Portal. Inteliwert gibt keine Angebote ab. Amtliche Bekanntmachung
Bin ich teilnahmeberechtigt?
Inteliwert beurteilt keine Teilnahmeberechtigung. Die Eignungskriterien stehen in der amtlichen Bekanntmachung. Amtliche Bekanntmachung
Weitere Ausschreibungen dieses Auftraggebers
Weitere veröffentlichte Ausschreibungen dieses Auftraggebers in den indexierten Bekanntmachungen, offene zuerst.
-
OffenAusschreibung
"Mobilität in Deutschland 2028"
Zuletzt geprüft am 10.11.2026, 07:31 Uhr (UTC+01:00)Amtliche Bekanntmachung -
VergebenAusschreibung
Aufbau einer Merkmalsdatenbank zur semantischen Verknüpfung von OKSTRA und IFC
Zuletzt geprüft am 11.11.2026, 21:31 Uhr (UTC+01:00)Amtliche Bekanntmachung -
AbgelaufenAusschreibung
FE 77.[…]/ - "Machbarkeitsstudie Neues Mobilitätspanel – Konzeption einer neuen Erhebung"
Zuletzt geprüft am 06.11.2026, 22:30 Uhr (UTC+01:00)Amtliche Bekanntmachung -
OffenAusschreibung
"Fahrverhalten, Flächenanspruch und Sicherheit von Radverkehr auf Gefällestrecken "
Zuletzt geprüft am 07.11.2026, 00:30 Uhr (UTC+01:00)Amtliche Bekanntmachung -
VergebenAusschreibung
FE 08.[…]/BCG - Einfluss verschiedener AKR-Prüfzementchargen auf die statistische Verteilung von Dehnungen im Schnellprüfverfahren mit verschiedenen Gesteinskörnun-gen
Zuletzt geprüft am 11.11.2026, 21:31 Uhr (UTC+01:00)Amtliche Bekanntmachung
Quelle
- Herausgeber
- Bekanntmachungsservice
- Lizenz
- CC0 1.0
- Amtliche Bekanntmachung
- https://oeffentlichevergabe.de/ui/de/notices/96d0cd4d-db0e-4541-b055-32af566b0dc0
- Zuletzt geprüft
- 12. November 2026, 13:31 Uhr (UTC+01:00)
Maßgeblich ist die amtliche Bekanntmachung. Inteliwert zeigt, was in ihr steht, und verlinkt sie.